Czy ktoś z obecnych wie jak zdemontować gumową "osłonę" wlewu paliwa w Rapidzie LB (guma nr 2 na załączonym obrazku)? Alternatywa to dostanie się do niego "od środka przez bagażnik lub nadkole, czy komuś się udało i podzieli się wiedzą?
Gazownik u którego planuję założyć LPG twierdzi, że pod klapką nie da się zamontować pełnowymiarowego wlewu LPG - chciałem sprawdzić czy mu się nie chce czy ma rację (względnie czy da się łatwo poprawić fabrykę).
Jeśli nie da się założyć pełnowymiarowego wlewu to załóż sam gwint, a dokręcaną końcówkę wozisz w schowku. Oczywiście jest to nie komfortowe, bo trzeba dokręcać przed tankowaniem, ale lepsze to niż wiercenie z błotniku czy zderzaku, a potem widoczny wlew.
Sam gwint i przejściówka to plan minimum (to się da), natomiast chce sprawdzić czy możliwy jest plan maksimum :) /jeśli nie w standardzie to kawałek blachy aluminiowej + kilka blachowkrętów mogą pomóc uzyskać pożądany efekt:)/
Wszelkie znaki towarowe, zdjęcia użyte na stronie są własnością producenta i zostały użyte jedynie w celach informacyjnych. Informujemy, że publikowane treści są treściami własnymi użytkowników.
