Firma w szkielecie R umieściła wiele miejsc, do których można podłączyć się z "-". Są to też punkty wykorzystywane dla poprawnej pracy całej elektryki i elektroniki.
W przedniej części pojazdu są następujące:
1 - punkt podłączenia masy, prawa podłużnica, strzałka A, moment 20 Nm,
2 - pasek uziemiający, silnik, strzałka B, moment 20 Nm,
3 - punkt podłączenia masy przy cewce zapłonowej,
4 - punkt podłączenia masy w komorze silnika, po prawej stronie,
5 - punkt podłączenia masy 2, na słupku A po prawej,
6 - punkt podłączenia masy na słupku A po prawej,
7 - punkt podłączenia masy 1 na środkowym tunelu,
8 - punkt podłączenia masy na słupku A po lewej,
9 - punkt podłączenia masy w komorze silnika, po lewej stronie,
10 - pasek uziemiający, akumulator,
11 - punkt podłączenia masy 1, lewa podłużnica,