Wojtku, to oczywiście będzie Twój wybór, osobiście nie miałbym wątpliwości i wybrałbym 1,2tsi. Mam cały czas FI 1,2 HTP, którą jeździ moja żona i marzy mi się w niej czwarty cylinder i inna kultura pracy. To fakt, że zdarzało mi się w niej pokonywać kilkutysięczne trasy i wtedy to była mordęga ale nawet na co dzień poza miastem jest po prostu słabo. Jeśli tak jak piszą koledzy kultura i osiągi silnika 1,0 są gorsze, bałbym się tym jechać i nie chciał skazywać na dyskomfort i brak poczucia bezpieczeństwa na trasie. 1,2 to oczywiście potencjalnie większe koszty obsługi i serwisu w dłuższym okresie czasu, więc tylko finanse mogą tu decydować, jednak kupujesz nowe auto i nie szukałbym oszczędności na silniku. Z tego co można przeczytać, fabryczne (a raczej dilerskie) instalacje Skody lubią też przysparzać kłopotów. Powodzenia w wyborze.

Bardzo dobra decyzja :)

Ja bym takiego auta nie kupił. Kupujesz nowe i z tyłu głowy masz myśl, że już po przygodach.

@wojtek2626, kombinujesz w caly świat. Dealer szuka jelenia na to auto wiec odpuść sobie i sie nie napalaj na wyposażenie a po 2 sprawdź sobie ile taka naprawa kosztuje w ASO na pewno ponad 10 tysi. wiec to nie jest taka mała szkoda. 

Twoje pieniądze, twoja decyzja......