Obstawiam, że należy sprawdzić instalacje gazową. Prawdopodobnie zapala na gazie zamiast na Pb, a to powoduje, że gaz w minusowej temperaturze nie zdąży się rozpreżyć i zamarza. 

Tak w skrócie to byłeś u druciarza a nie gazownika. Znalezienie fachowca od Landi Renzo graniczy z cudem.... Jeśli to nie tajemnica to duże koszty wymiany listwy i czujnika ?

Źle zrobiłeś wymieniając listwę, lepsza opacja byłoby wywalenie całego przodu instalacji. Próbowałeś pojeździć kilka dni na samej benzynie ?

Plus instalacji Landi w Skodzie jest taki, ze jest ona zakładana w salonie a co za tym idzie mozna ja zdemontować i zalozyc cos porządnego i niedrogiego w eksploatacji w razie wymiany wtrysków czy reduktora. Wymiana przodu instalacji polega na demontażu sterownika, reduktora i wtrysków. W twoim przypadku koszt takiej wymiany oscylował by w okolicy +/- 1200/1300 zł. W tej cenie dostajesz porządny montaz (oczywiście mam na mysli mojego gazownika), wtryski Barracuda, reduktor ACR01 lub KME TUR oraz sterownik Opima Nano. Do tego węże Parker, opaski sprężyste i samozaciskowe oraz porządne strojenie instalacji. 

A jesli chodzi o przywrócenie sterownika benzynowego do prawidłowej pracy to przed jazda nalezy go porządnie zresetować. Sama jazda na benzynie bez resetu moze nie pomoc.