Silnik tylnej wycieraczki:
Demontaż:
- wyłączyć zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne,
- zdemontować ramię wycieraczki,
Rapid LB:
- Pokrywę -1- odciągnąć z zatrzasków i wyjąć, rys. 5,
Rapid SB:
- zdemontować panel tylnych drzwi,
- wyciągnąć nity -2-, pokrywę -1- zwolnić z zatrzasków -strzałki- i wyjąć, rys. 6,
Dalej oba typy:
- odłączyć konektor -3- z silnika wycieraczki, rys. 7,
- po odbezpieczeniu skręcić konektor zabezpieczający na przewodzie i odłączyć przewód -2- dyszy spryskiwacza,
- wykręcić 3 śruby -strzałki- 7 Nm, i zdemontować silnik wycieraczki -1-.
Montaż:
Montaż należy przeprowadzić w kolejności odwrotnej, należy zwrócić uwagę na montaż ułożenia uszczelki:
Rapid LB:
- wybranie w uszczelce tylnej szyby -strzałka- jest na dole ze strony wewnętrznej, rys. 8,   
Rapid SB:
- wybranie w uszczelce tylnej szyby -strzałka- jest na górze ze strony zewnętrznej, rys. 9,
Ostatni krok to poprawne ustawienie położenia końcowego ramienia wycieraczki.

Schemat połaczeń silnika tylnej wycieraczki:

@jercen gdzie znajdę te rysunki do których się odwołujesz?

Do bani...

kupilem oryginal i wymienielm 

W środku było błoto z rdzy i smaru. Coś było nieszczelne i płyn do spryskiwacza, ktory jest w osi wycieraczki, przedostawał się do mechanizmu. Po założeniu nowego mechanizmu nic nie cieknie a wycieraczka pracuje pięknie.

...a probowaliśmy go wyczyćić, nasmarować ale i tak się zacinało więc podjąłem decyzję o kupnie nowego a że nowe ze spryskiwaczem w osi były tylko oryginalne lub chinczyki z ali to kupiłem oryginał.