Nie wydaje mi się, że przy fabrycznym alarmie tak jest. Czasem otwieram samochód i go na przykład odkurzam co trwa co najmniej kilkanaście minut i alarm się nie włącza.

Jeśli mogę podpiąć się pod temat.
Montował ktoś alarm w Skodzie ? 
Mam już auto i chciałbym dokupić alarm i zastanawiam się na dokładnością ich pracy ? 
Będę montował albo w Jeleniej Górze albo we Wrocławiu. Nie chciałbym aby poodczepiali jakieś plastiki i później coś będzie "tak sobie" spasowane.

Cena alarmu to 615zł + robocizna.

Dziś we Wrocławiu straż miejska zgarnęła mi auto  (sytuacja kontrowersyjna), muszę się ubezpieczyć na przyszłość. 

@Rose Taka sytuacja ma miejsce, jeśli otwierasz samochód kluczykiem a nie z pilota. Otwierając kluczykiem nie rozbrajasz alarmu i musisz go "powiadomić" włożeniem kluczyka do stacyjki o autoryzowanym otwarciu.

Rose
Alarm załączy się po około 15 sek jak mamy otwartą szybę jeśli mamy otwarte drzwi alarm nie załącza się.
Co do tego co napisałeś od kiedy mam samochód alarm włączył się tylko raz na spocie w wawie jak chcieliśmy usłyszeć jaki ma dźwięk syrena, co do samoczynnego załączenia się alarmu powinno byc raczej napisane że alarm załączy się jak nie otworzysz drzwi lub klapy bagażnika. Prawdopodobnie jak to napisał bart jest to bład w tłumaczeniu/tworzeniu instrukcji

Wczytaj się w instrukcję i znajdziesz więcej takich błędów jeśli masz wątpliwości sprawdzaj lub pytaj na forum.

nie masz owada w samochodzie?

to złodziej ma teraz większe szanse o 10% aby ukraść auto ? :D

Czujnik kontroli przestrzeni kabiny -G273- wraz z czujnikiem nachylenia pojazdu -G384- znajdują się w przedniej lampce sufitowej.

"Jest możliwość, że Skoda zrezygnowała z przycisku (na słupku za fotelem kierowcy) dezaktywacji kontroli wnętrza?"
Mało prawdopodobne.
"Jak można w 100% skontrolować czy samochód jest wyposażony w alarm fabryczny?"
Zostaw otwarte okno, zamknij samochód (czyli uaktywnij alarm), wsadź przez okno rękę do środka i pomachaj. Powinna włączyć się syrena. ;)

Tak, tylko alarm niefabryczny ma czujniki na słupkach A i je widać, alarm fabryczny ma czujniki zamaskowane w obudowie świateł i schowka na okulary w podsufitce i nie są widoczne :-) Przycisku dezaktywacji na słupku za fotelem kierowcy nie mam więc stąd moje pytanie. Reasumując to wszystko okazuje się, że alarm został pominięty podczas produkcji mojego Rapida. ASO zamontuje na swój koszt alarm sygnowany przez Skodę. Minusy to, że będą widoczne czujki a tego nie chciałem, plusy, będzie dodatkowo odcięcie paliwa (fabryczny tego nie ma). Do plusów zaliczę jeszcze bon na darmowy pierwszy serwis ;) jako zadośćuczynienie za straty psychiczne poniesione brakiem w wyposażeniu.
PS grzebiąc samemu doszukałem się opcji w Bolero dla aut wyposażonych w alarm fabryczny, która to opcja pozwala wyłaczyć/włączyć sygnał akustyczny potwierdzający uzbrojenie alarmu.