Nic nie było słychać ani nic nigdzie nie wpadło mi w oko aby było napisane aby nowa produkcja miała inny silnik niż ten na łańcuchu.
Raczej prędko się nie pojawią może po pierwszym FL

No to ktoś Ci niezłego kita sprzedał. Silniki TSI w Rapidze są starej generacji EA111, czyli na łańcuchu. No chyba, że zrobili łańcuch z gumy to wtedy tak jakbyś miał pasek :P :D Jedyny pasek jaki tam znajdziesz to ten od alternatora.
Jakie masz oznaczenie silnika? Podaj to szybko sprawdzimy co u Ciebie siedzi.

@misiek
Tak o to chodzi i wg. tego co podałeś masz silnik starszej generacji EA111 z rozrządem na łańcuchu. Masz ten sam silnik CAXA co był montowany do O2 FL czy jeszcze obecnie w YETI.
Nowe silniki z generacji EA211 mają rozrząd na pasku i np. silnik 1.4 TSI z paskiem w O3 ma symbol CHPA.

Krótko mówiąc sprzedawca nie powiedział Ci prawdy. Nie wiem, może chciał Cię uspokoić abyś się nie denerwował na wypadek jakbyś znał przypadki awarii tego silnika lub co bardziej jest prawdopodobne był bardzo niedoinformowany i nie wie co sprzedaje. Z tym drugim przypadkiem już nie raz się spotkałem, gdzie zadając pytania o bardziej szczegółowe informacje zaczynają wymyślać lub nie znają podstawowych opcji wyposażenia.

olej castrol 5w30  504.00/507.00 longlife III