Witajcie!
No i się doczekałem wreszcie. Rapidek jest w ślicznym niebieskim kolorze odebrany :)
Model: Rapid Liftback
Wyposażenie: Style
Produkcja: 2 tydzień 2017 roku
Silnik: 1.4 TSI 92kW (125KM)  DSG-7
Kolor: Denim Blue
Wnętrze: Beżowe, tapicerka siedzeń czarno-beżowa
Koła lato: 215/45/16 86H - alufelgi Dione 16''
Koła zima: 185/60/15 Pirelli SnowControl series 3, felgi stalowe 15"
dodatki:
+ czujniki parkowania z przodu i z tyłu
+ kamera cofania ze spryskiwaczem
+ nawigacja Amundsen 6,5" + 2 dodatkowe głośniki z tyłu, karta SD, AUX i USB
+ podłokietnik z tyłu z miejscem na 2 kubki i przejściem do bagażnika
+ alarm z monitorowaniem wnętrza
+ obsługa głosowa
+ oświetlenie wnętrza LED (oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu oraz w drzwiach od spodu "rączek"
+ Light and Rain Assist wraz z automatycznie ściemniającym się lusterkiem wstecznym
+ Comming Home, Leaving Home, Tunnel Light
+ listwy boczne w kolorze nadwozia oraz na klapie bagażnika
+ pakiet Simply Clever: siatki na bokach oparć foteli przednich, pojemnik na odpadki, uchwyt na multimedia (ten nowy wzór)
+ dwustronna gumowo-materiałowa mata do bagażnika
+ koło zapasowe dojazdowe
+ autoalarm z funkcją monitorowania wnętrza, czujnikiem przechyłu i zdalnie sterowanym centralnym zamkiem.
+ przedłużona gwarancja 60.000 km.
Cena ostateczna: 77.500,-
Rabat: 10.420,-
Dokupiłem: kołpaki na zimówki oraz dywaniki gumowe z gumą zachodzącą na podstopnicę, bo fabryczne dywaniki nie przykrywają podstopnicy. Zatem mam i lepsze i tańsze z allegro. A dla zainteresowanych wstawiam zdjęcie tych dywaników
A no i pierwsza jazda parę km spod salonu, gdzie jeszcze tuż po minięciu bramy dealera załączył mi się start-stop wyniosło na odcinku paru km 7,3 po Sosnowcu. Dobrze, że zabrałem ze sobą 2 litry benzyny, bo widniał komunikat "zasięg 0" :)
Wcześniej jeździłem klasycznym automatem 4-biegowym hydrokinetykiem. Tutaj jest kosmos. Ledwo auto ruszy a już nawet nie wiem kiedy ma drugi bieg. Bardzo wcześnie biegi wrzuca. Na zimnym silniku jakoś przez pierwszy kilometr dziś jechałem w trybie sportowym bardzo delikatnie, bo mi się wydawało, że lżej temu silnikowi na obrotach ciut wyższych aniżeli 1200 po redukcji. Natomiast ekonomia tego silnika potrafi zadziwić, w sensie spalanie chwilowe. I jak szybko ciepłe powietrze zaczyna lecieć :)
Bardzo podoba mi się to oświetlenie przestrzeni na nogi. W czasie jazdy świeci cały czas, także gdyby coś upadło to będzie łatwiej, ale jest na tyle subtelne, że nie razi, nie przeszkadza, nie rozprasza.
Nie spodziewałem się listwy na klapie bagażnika, ale jest. Być może policzyli to jako zestaw listew bocznych w kolorze nadwozia.
Cieszę się, że dali ten nowy uchwyt na multimedia, bo wchodzi smartfon na szerokość, kluczyk od auta i monety.
Klapka wlewu paliwa jest blokowana centralnym zamkiem zatem nikt skrobaczki sobie nie pożyczy :)
Wszystkie szyby elektryczne, sterowane z przodu czyli poprawione względem początkowych lat produkcji.
Zdjęcia środka jeszcze wykonam, bo mi się nie chciało marznąć dziś :)