Forum SKODA RAPID
RapidKlub.pl - wszystko o Skodzie Rapid

maciektsi

Witam. Czy ktoś z posiadaczy R próbował kręcić kilka obrotów w jedną stronę pokrętłem do ustawiania nawiewu a dokładniej tego którym zmieniamy kierunek np. z szyby na nogi itp. U mnie zauważyłem ostatnio że blokuje się ono po kilku obrotach w prawo a potem po kilku w lewo.. Nie wiem czy coś się stało i powoduje blokowanie mimo że pokrętło wg schematu można kręcić dookoła a nie jak np. w O1. Czy u was jest tak samo?

maciektsi

Nikt nie jest w stanie sprawdzić u siebie w R czy pokrętło zmiany pozycji nawiewu (prawe) w manualnej klimie po kilku obrotach w lewo bądź w prawo się blokuje ?

madstah

Mogę sprawdzić po pracy za niecałe 2 godziny, to koło 16 bym odpisał jeśli nie zapomnę :D Pamiętam, że w O II nie blokowało się to pokrętło bo to tylko linką steruje, a linka raczej się nie zacina, prędzej jakieś zapadki albo te blaszki co tam się zamykają i otwierają mogą się zacinać/blokować.

kruszyna

Można zrobić obrót 360 stopni. Nie ma żadnej blokady

maciektsi

Wiem że można zrobić 360 stopni. Ale czy u was blokuje się ono po np. 4 -5 obrotach w jedną stronę na raz

madstah

Niestety zapomniałem u siebie sprawdzić. Wydaje mi się jednak, że raczej nie powinno się tam nic blokować.

maciektsi

Zrób jak możesz z 5-6 obrotów w prawo albo w lewo i wydaje mi się że w końcu pokrętło stanie.

madstah

Kręciłem 12 razy w prawo i jeszcze ze 100 razy bym przekręcił i nic by się nie blokowało. W lewo pewnie tak samo jest skoro w prawo nic nie blokuje to tam też nie powinno, z resztą co tam może się blokować? Linka? Jak u Ciebie się blokuje to znaczy, że coś mogło wpaść do wentylacji i blokuje te zapadki od zmiany kierunku nawiewu, ewentualnie wadliwa linka jest i się za mocno skręca i przez to może blokować.

kruszyna

Może źle się wypowiedziałem chodziło oto, że można tych obrotów zrobić wiele i tak nic się nie blokuje :)

maciektsi

Wiele to wiem... U mnie po chyba 6 obrotach w prawo pokrętło staje, jakby koniec zakresu. Potem znowu kilka w lewo i też staje. Co tam sie mogło zchrzanić w nowym aucie ?

kruszyna

Łopatki którymi steruje system linek zapewne się zacina lub linka się źle układa. Podjedz do ASO. Jak naprawiałem podobny problem w Citroenie ale tam był climatronik to trzeba było ściągnąć cała deskę rozdzielcza, ponieważ nie było linek a silniczki które na polskich dziurach często lubią się psuć :)

maciektsi

No niestety po między oporem przy kręceniu w lewo lub w prawo mam 2,5 obrotu.... Czasem w lewo mogę kręcić cały czas, natomiast w prawo po około 1,5 obrotu pokrętło się zatrzymuje ale próbując dalej je kręcić delikatnie się poddaje i boję się żeby coś nie trzasnęło....

maciektsi

Czy ktoś jeszcze jest w stanie mi sprawdzić jak u Was działa pokrętło do sterowania kierunkiem nawiewu ?

madstah

Zadzwoń do ASO i umów się a wizyte. Skoro tam sięcoś blokuje to niech na gwarancji zobaczą co tam się blokuje i to poprawią, takie coś powinno im zająć góra 20 minut, z czego 10 minut to zdejmowanie plastików. Chyba, że coś tam jest ostro zepsute ale wątpię.

maciektsi

Jeśli to coś przy pokrętłach to chwila moment ale jak przy dmuchawie to po doświadczeniach z O1 wiem że to demontaż kokpitu... No nic będę uderzał do ASO.

madstah

Jak już będziesz wiedział co to jest albo co Ci odpowiedzieli na to w ASO to daj znać bo jestem ciekaw.

maciektsi

Sprawa będzie dopiero ruszana około maj/czerwiec przed oficjalną wymianą oleju, chyba że nie wytrzymam wcześniej.

W sumie gwarancja jest u mnie na 4 lata /60 000 więc jest czas a póki co wszystko gra tylko po 3 obrotach pokrętło się blokuje w prawo i w lewo. W lewo jest to pozycja dolna na nogi a w prawo to pomiędzy pozycją na szybę a pozycją na pasażera.

maciektsi

Panowie problem rozwiązany !!!

Jeśli kiedykolwiek pokrętło od ustawiania pozycji nawiewu po kilku obrotach będzie zablokowane to wystarczy demontaż schowka który jest banalny i po włożeniu ręki w szczelinę w stronę pokrętła należy wymacać cięgno które się obraca w czasie kręcenia pokrętłem i wkręca się w nie wygłuszenie - jakiś materiał który należy odciąć i się go pozbyć.

Zrobiłem to dzisiaj sam bo chciałem przed oddaniem do ASO sprawdzić co tam widać faktycznie i udało się.

Pokrętło działa jak powinno i można 2 dni kręcić.
Obeszło się bez demontażu połowy auta w ASO.

Pozdrawiam.