A co powiecie na coś takiego? 
http://allegro.pl/dokladka-zderzaka-spoiler-pod-zderzak-sztywna-i7233533274.html

na TVN Turbo w 101 napraw zakładał taką dokładkę, z tego co pamiętam do Volvo. Mi osobiście średnio się to podobało.

Wróciłem z Wörthersee. Tylo co tam aut zobaczyłem to masakra niestety bardzo mało naszej Marki. Jak chcecie wpiszcie Worthersee 2018 w Youtubie wyskoczą wam auta:)
Jaki olej polecacie? Liqui Moly 5w30 TOP TEC 4200 taki chyba zaleję

Panowie szukam gwintu? Ktoś już wkładał?? Moze znacie kogos parę pytań mam ;)

Zalej 0W40 z LM lub coś z AMSOiL'a.

Jak to mało spotykany kolor? Przecież to jak mnie oczy nie mylą Błękit Denim.
Może u Ciebie bo w łódzkim jeździ tego sporo i nie tyko w Rapidach bo sporo w O3.
U mnie w mieście choć nie jest za duże jest kilka Rapidów i tylko Błękit Denim się powtarza (widuję 4 LB łącznie z moim i 1 SB) reszta w innych kolorach.
W sąsiednim powiecie łaskim też chyba 3 LB widuje, 1 F2 HB FL (jak da mnie wygląda strasznie w tym kolorze, za małe auto, większe wyglądają lepiej w tej barwie), kilka F3 (jak poprzedniczka tak sobie, chyba że to kombi jest to OK) i O3. W Łodzi też widuje bo kolor rzuca się w oczy :).

Może od regionu zależy ale tu jest tego trochę. Sam się zastanawiałem czy Denim czy Race i padło na Denim ale tylko dlatego, że brałem LB. Jak dla mnie lepiej mu pasuje.

Twój SB jeszcze z tym czarnym dachem i przedłużoną klapą bagażnika, piękne.
Jakbym brał SB to jednak wybrałbym wersję Race :)

PS. Rapida czy Fabii w kolorze Błękit Race w okolicach gdzie się poruszam, trzeba szukać ze świeczką w ręku. Za to O3 w tym kolorze jest bardzo dużo.

Wydech bd montowany pod zderzakiem czekam na przesylke;)

Basiu widać zmianę przy filtrze k&n? Chce też go zamówić,  kupiłeś go na allegro

W silnikach turbodoładowanych filtr nic nie daje, ilością powietrza steruje turbina i najważniejsze mieć częściej wymieniany wkład, nabije ciśnienia ile chce mapa, ważniejsze jest temperatura powietrza im zimneijsze tym gęstrze. Po drugie może zmienić się głośność dolotu, a po trzecie filtr taki nie jest zalecany do aut turbodoładowanych. Filtr taki mniej filtruje ale stawia mniejszy oprócz co ma wpływ w silnikach wolnossących. W turbodoładowanych taki filtr a szczególnie niewielkie zanieczyszczenia wyostrzają krawędzie wirnika co po czasie skutkuje gwizdaniem turbiny.W silnikach turbodoładowanych sprężarka podnosi ciśnienie powietrza do zadanej wartości. W przypadku jeżeli przepływ powietrza przez filtr jest wystarczający, to po uzyskaniu zadanego ciśnienia sprężarka nie podnosi go dalej. Jeżeli więc nawet usuniemy filtr powietrza to nie uzyskamy wyższego ciśnienia mieszanki - ergo nie poprawimy napełniania i nie zwiększymy mocy. Czy naszym filtrem będzie wkład ultra-hiper sportowy, czy zwykły papierzak - wyższego ciśnienia nie zobaczymy.
Osobną sprawą jest istotna różnica zasady, na jakiej pracują filtry papierowe i mokre (bawełniane).
Filtry papierowe klinują cząsteczki brudu w splotach swoich włókien. Są przez to dość restrykcyjne dla przepływu ale niezmiernie skutecznie filtrują. Filtry bawełniane bazują na lepkości cieczy (oleju), który ma zatrzymać brud i na zjawiskach elektrostatycznych. Jednak np. krzemowy pył zatrzymują mizernie.

Kto nie wierzy, ten niech sprawdzi - potrzebny wiatraczek lub suszarka, oba rodzaje filtrów, garść pyłu (zamieść ulicę w czynie społecznym).
Dmuchnąć w filtr czym tam mamy. W zamkniętej ręce dotykającej filtra trzymać pył. Otworzyć rękę nieznacznie, aby pył był niezbyt gwałtownie wydmuchiwany. Patrzeć pod światło z drugiej strony - co przejdzie.
Przez papierzak nie przejdzie dokładnie nic. A przez "sportowy"? Pobawcie się sami..."

Pył będzie uszkadzał łopatki turbiny, bardzo pomalutku je ścierając aż będzie trzeba wymienić. wydaje mi się że szkoda silnika na to po prostu. Założenie wydajniejszego IC da ci ok 10 KM mocy. Po drugie w ea211 jest IC dodatkowo wodne i tak na 1.2 jest wydajny. Jedyna opcja jest chiptuning a dodatkowe moce strojenie pod 98 i nic lepszego się tu nie wymyśli. Lepiej filtr powietrza zmieniać nawet co 10 tys.km. W sporcie gdzie silnika.ma chodzić do 3000km nikt się tym nie przejmuje i mozeszlatac bez filtra aby tylko turbina kamieni nie zassała :)