Jak chcesz wymienić na firmowy sprzęt montowany w Skodzie lub VW, to po zamontowaniu trzeba dokodować przez podłączenie kompa nowego sprzętu.
Jak nie zależy Tobie na oryginalnych radiach, to z Bluetooth, GPS i kamerą masz ich trochę, ceny zaczynają się od ok. 500 zł. W tym układzie masz sprzęt nie wiązany na elektronikę samochodu, a masz te funkcje, o których pisałeś.

To raczej już ASO. Jak zakupisz u nich sprzęt, możesz negocjować zniżkę na montaż z mocowaniem.
Samo przełożenie to kilka minut pracy, pozostaje kwestia dopasowania radia do kompa.

Jak radio oryginalne to do tego potrzena wiazka do mikrofonu w panelu oswietlenia w podsufitce. Jak kupisz radio na internecie i pojedziesz do aso je kodowac jak wyjdzie ze radio pochodzi z kradziezy z auta to pozegnasz sie z radiem i mozesz miec zarzuty za paserstwo nieumyslne. Obligatoryjnie w aso sprawdza auto online po numerze. Wszystkie auta grupy vag kradzione w europie sa zglaszane w bazie grupy vag i wszystkie ich podzespolu gdzie sa ich numery indywidualne. 

@Kamas, pierwsza sprawa, że w Twoim roczniku nie zamontujesz radia od F3, O3, czy Rapida od modelu MY16 wzwyż. Może inaczej, może i da się to zrobić ale ja o tym nie słyszałem a i koszty mogą być kosmiczne bo Twój czy mój Rapid różni się bardzo elektrycznie (wiązki, komputer itp.) od wcześniej wspomnianych aut.

Aby nie było, że w takim razie jest pozamiatane a chcesz mieć radio oryginalne i na wzór tych z młodszych roczników to jest taka możliwość :). Niestety może nie być tania ale do przełknięcia jak się trochę odłoży w skarpetce a i możesz mieć poza BT jeszcze nawigację, mirrorlink czy smartlink a nawet DAB+. Jest jeden warunek. Musisz szukać radia z Yeti po ostatniej modernizacji w 2015 roku jak dobrze pamiętam. Nie wiem też czy Superb 2 FL w ostatnich rocznikach tez nie miał nowszych multimediów. Ale Yeti napewno. Wtedy praktycznie wypinasz swojego Swinga i przypinasz nowe poprzez jedną przelotkę. Warunek jeszcze taki, że radio musi być wcześniej trochę zmodyfikowane a konkretnie musi być ściągnięta kontrola komponentu. Na internetach ludzie montują te stacje do O2 FL, F2 FL to i w Rapidach do MY15 włącznie powinno pasować, gdyż te auta mają takiego samego Swinga jak my i im działa i pięknie się prezentuje jak młodszych rocznikach. Nie wiem ile może kosztować Bolero z BT ale Amundseny (albo Columbusy bo nie pamietam) w wersji z najnowszymi mapami, BT, smartlink, mirrorlink, DAB+ to koszt okolo 3 tys. zł. Więc Bolero powinno być tańsze.
Taka stacja od ostatnich Yeti bez problemu współpracuje z czujnikami z tyłu, z kierownicą czy wyświetlaczem maxi-dot a nawet z kamerą cofania. Jedynie efektem ubocznym podczas cofania jest wizerunek samochodu na wyswietlaczu radia. Będzie to Yeti a nie Rapid czy inne auto, w którym zostało zamontowane ;-)

Ewentualnie możesz zamontować takiego Amundsena jaki był w Rapidach do MY15 czy większą stacje Columbus RNS510 z innych starszych modeli Skody. Wtedy bedzie ciut taniej ale na wyswietlaczu nie będzie tak wyglądało jak w nowych modelach.

Tu masz przykład takiej stacji z Yeti najnowszego za 1500 zł:
http://allegro.pl/nawigacja-skoda-yeti-3-rapid-mib-bluetooth-dab-sd-i6903300324.html

Cena niska ale chyba nie ma zdjętej blolady.
A poniżej wersje za 3500 zł, praktycznie gotowe do montażu:

http://allegro.pl/nawigacja-mib-pq-skoda-yeti-5l0035680b-free-full-i6706049265.html#thumb/3

http://allegro.pl/nawigacja-mib-skoda-yeti-rapid-5l0035680c-free-dab-i6719755713.html#thumb/3

http://allegro.pl/nawigacja-mib-skoda-yeti-rapid-5l0035680a-free-dab-i6719744585.html#thumb/1

Dziękuję za odpowiedzi. Chyba jednak będę musiał rozejrzeć się za jakimś dobrym i estetycznym zestawem bluetooth :) 3500zł + montaż to trochę duża inwestycja. Tym bardziej, że sam pomysł powstał tylko dlatego, że brakuje mi funkcji bluetooth w samochodzie :) Myślałem, że łączny koszt takiej operacji to około 1500zł i ta kwota byłaby rozsądna

@kamas a skąd ty w ogóle jesteś ? Jeśli to nie tajemnica.....

A jakie to radio dotykowe za 500zł bo nie mogę go namierzyć co polecicie?