Forum SKODA RAPID
RapidKlub.pl - wszystko o Skodzie Rapid

gross81

zgadzam sie co do SB białego z czarnym dachem, to chyba jedyna wersja kolorystyczna w której SB w miare mi sie podoba, natomiast LB z czarnym dachem to juz chyba nie bardzo, sam sie nad tym zastanawialem zanim odebralem auto ale teraz w zyciu bym tego nie zrobil, chyba popsuło by to calosciowy stylistyczny efekt tej malej limuzynki :)

piotrkro

LB jest za bardzo napompowana jak bańka, co zaburza proporcje.

bounty

LB powstała przed SB... i to w SB ciachnęli bagażnik co zaburzyło proporcje, zawsze jak widzę SB to mi czegoś w niej brakuje, wszystko zależy od tego, która wersja się Tobie podoba, sprawa indywidualna...

gross81

cenne spostrzeżenie bounty, tak jak pisalem wyżej wg mnie male koła troche sa nieproporcjonalne do reszty a tak sama bryła jest ok

Maciek_1991

Moim zdaniem wada stylistyki Rapidów to zadarty tył, szczególnie przy SB wygląda to trochę dziwnie

cezar

Ale SB ma lepszą widoczność przez tylną szybę kosztem kufra. Odwieczny problem co wybrać, coś kosztem czegoś.

dodan

Mi się wydaje, że ten zadarty tył to gorzej wygląda w LB niż w SB, szczególnie że przy LB jest takie od razu porównanie z O3, a SB jest jakby "oryginalny" nie ma z czym porównać.:-)

bounty

SB vs Fabia III... ew. Fabia kombi ;-)
ok, widoczność LB ma słabą, ale od czego czujniki parkowania...

andrzejn

Dokładnie bounty jak LB to tylko z czujnikami parkowaniaa

dodan

To fakt, bez czujnika byłoby raczej kiepsko:-)

gross81

Parkuje bez czujników, wg mnie bardziej przeszkadzaja niz pomagają, wyja bez przerwy szczególnie wprowadzają w bląd gdy przeszkode mija się bokiem, moze były by pomocne gdyby przeszkoda była tylko z jednej strony np z tyłu ale zazwyczaj tak nie jest bo zawsze ciasno i wszedzie zastawione.

dodan

Eeee, ja mam czujnik tylko z tyłu. I nigdy bym się nie zgodził, że przeszkadza, wręcz przeciwnie bardzo pomaga a parkowanie staje się bardziej przyjemniejsze:-) Czasem nawet do tyłu nie muszę się rozglądać, bo dokładnie wiem ile mam do przeszkody. Czujnik parkowania z tyłu to super wygoda. Ale jak moja rapidka była w ASO na wymianie skrzyni biegów, to dali mi zastępczego golfa VI i tam czujniki były też z boku i to mnie akurat wkurzało, bo nigdy nie wiedziałem gdzie ma przeszkodę i dlaczego brzęczy.

krisr77

jak jeździłem firmowa fabiana to miała czujniki i z tego co pamiętam to nie narzekałem. przydawala sie zwlasza na np parkinach gdzie mozna bylo podjechac pod samochod/sciane naprawde blisko. gorzej bylo ze slupkami drzewkami itp ale ogolnie to wg mnie podstawowe wyposazenie samochodu

gross81

zgadzam sie z tym ze do dojazdu do samochodu/muru jest dobry ale przy bocznych przeszkodach moze niepotrzebnie stresowac. dodan Rapid chyba ma tez te czyjniki z boku, moze nie za daleko w głąb samochodu ale sa

dodan

Są tylko w tylnym zderzaku i boków za specjalnie nie łapie. Ja w każdym bądź razie jestem z tego czujnika super zadowolony.

gross81

koniec zderzaka jest już częścią boku więc go troche łapie co słysze codziennie wyjeżdżając z garażu

dodan

Tzn czujnik masz tylko nie korzystasz, tak?

gross81

dokładnie, wole zdac sie na swoje umiejetności, przez tyle lat parkowania nigdy nie miałem nawet najmniejszej obcierki

marcinzolnierz7

Dzisiaj siedziałem w nowej Toyocie Auris (typowy kompakt). To co mi się spodobało to ładne materiały wykorzystane we wnętrzu (pod tym względem zdecydowanie wyprzedza Rapida), ale już wygląd kokpitu kojarzy mi się z busem. Wnętrze z porządnych materiałów, za to ciasne. Na tylnej kanapie mniej miejsca na nogi niż w fabii I (do tego nie da się wsunąć stóp pod przednie siedzenia), Rapid przy nim to już wielka limuzyna, no i bagażnik też malutki (niby 360 l, ale na oko wydawał się znacznie mniejszy).