Rudej z imprezy nie wygonisz, u mnie to samo :) gorzej, że zawisłem na krawężniku i zajrzałem pod spód, a tam rdza na rdzy. Niedługo będę na kanale to trzeba będzie czyścić i zabezpieczyć, samemu najlepiej bo robisz dla siebie.

Mój wyglądał tak jak post wyżej u "amiskiew" po 5 latach.Teraz samochód ma 7 i jeszcze na razie jest sprawny ale przy takiej próchnicy to nie wiadomo kiedy szlag go trafi.
Najgorsze jest to , że w sklepach typu intercars, interteam, iparts do kupienia jest tłumik środkowy natomiast nie ma końcowego. Ja z mojego odczytałem kod 6RA253611C i tłumika o takim kodzie nigdzie nie ma. Polmoostrów ma w swoim katalogu od niedawna tłumik końcowy o kodzie 6RA 253609J. Wygląda podobnie ale czy to jest to samo? Na tłumiku jest napisane made in Poland. Ciekawy jestem która fabryka produkuje dla VW.
A może ktoś już wymieniał i wie coś więcej w temacie.

Tylny tłumik dla Rapida ma oznaczenie:
- dla silnika 1.2TSI 63kW/77kW(CBZA, CBZB), wersja Liftback
6RA 253 609 AJ
6RA 253 609 J

- dla silnika 1.2TSI 66kW/81kW (CJZC, CJZD), 1.4TSI 90kW (CAXA), wersja Spaceback
6RA 253 609 F
6RA 253 609 AB

-dla silnika 1.2HTP 55kW(CGPC), wersja Liftback
6RA 253 609 AG

Może się komuś przyda.
Do wersji liftback 1.2.mpi 75 KM CGPC:
-końcowy ma numer 6RA253609H kupić można tylko w ASO za 590 zł albo na  czeskich stronach w podobnej cenie albo drożej
-przedni ma numer 6R0253091 w ASO 2350 zł(nie pomyłka) ale są zamienniki np.Bosal 281-483 za 400 zł albo polski Asmet ASM.03.110 za 300zł
Do tego można dokupić rurę pośrednią 6RA253201 za 200 zł.
Jeżeli się ma komplet to montaż trwa kilkanaście minut bo nie trzeba wymierzać i ciąć rury ponieważ wszystko skręcamy na opaskach .