Przekopałem całe forum i do końca nie znalazłem mojego problemu. Dla uzupełnienia: Skoda z 2017r, silnik 1.2 TSI 90 KM i przebieg 11000km.
Opis problemu;
Przed ostatnią wizytą w serwisie (105 tyś. km) miałem problem z odpaleniem autka. Silnik odpalał, falowały obroty, gasł i odpalał. Po chwili pojawił się komunikat "Awaria systemu start-stop". Na serwisie (wymiana oleju filtry regulacja itp) powiedzieli, że pojawił się błąd "wypadanie zapłonu". Błąd skasowali i w drogę. Od jakiś 3tyś. km zaczęły się inne cyrki. Jak zostawiałem auto w trybie automatycznego przełączenia na LPG to powtarzały się problemy z odpalaniem do tego wyskakiwała kontrolka EPC i check i komunikat o awarii systemu start-stop. Po zgaszeniu i przełączeniu na PB i wyłączeniu systemu start-stop wracało do normy. W trakcie jazdy po zagrzaniu silnika przełączałem na LPG i dalej można było jechać.
Ostatnio zdarzyło się coś dziwnego. W trakcie jazdy zapalił się check. Przełączyłem na PB. zatrzymałem się na poboczu, zgasiłem silnik i odpaliłem na nowo. Kontrolka silnika nie zgasła ale moc była normalna i spokojnie dało się jechać na PB. Po dojechaniu na miejsce samochód stał kilka godzin i wracając zatrzymałem się na stacji i dotankowałem benzyny do pełna (była 1/2 zbiornika) i przy uruchamianiu silnika kontrolka zgasła. i do dziś się nie zapaliła (250km). Dzisiaj podpiąłem komputer (system OBD2) mi wywaliło takie błędy jak na fotce. Co to może być? Ja obstawiam coś z gazem i zastanawiam się czy do serwisu skody czy do dobrego gazownika (Gomar w Łasku)?
IMG_20191104_091422850_HDR.jpg
790 x 444 - 287K
Rapid 1.2 LB 90KM z LPG MY 2017 Ambition Biały 131000km Bełchatów
Problemy z podpaleniem moze powodować przedostający się przez podciśnienie lub wtryski gaz. Najprościej to sprawdzić w następujący sposób. Zakręcamy zawór gazowy przy butli, wyjeżdżamy gaz, przełączamy na paliwo i robiąc na nim kilka kilometrów gasimy samochód na Pb. Rano przy rozruchu sprawdzamy jak zapala. Jeśli ok, to juz wiemy co jest przyczyna.
Je nie wiem jak długo posiadasz instalacje ale obstawiam, ze wtryski zaczynaja padać.
Tak zupełnie na marginesie. W Łasku nie ma dobrych gazowników. Jeśli masz Landi Renzo to ratuje cię warsztat tej firmy.
Gaz jest od nowości. Też obstawiam wtryski do gazu. Dziwi mnie tylko np pojawiający się na wyświetlaczu komunikat o awarii systemu start-stop. Co ciekawsze ostatnio córka miała problem z uruchomieniem i dopiero po wyłączeniu kontroli trakcji udało się jej uruchomić auto
Co do firmy Gomar z łasku jestem bardzo zadowolony z ich usług. Od około 10 lat serwisuję i nich wszystkie samochody począwszy od Nubiry a skończywszy na Seicento. Z Rapidką jeszcze u nich nie byłem. Niemniej poszukam w okolicy warsztatu LR.
Rapid 1.2 LB 90KM z LPG MY 2017 Ambition Biały 131000km Bełchatów
Problem rozwiązany. Po przeszło 100 tyś. km padły wtryski od gazu. Wymianę zleciłem w firmie Gomar w Łasku. Mają autoryzację Landi. Koszt wymiany z nowymi wtryskami i regulacją to 1100zł. Na wszystko (części i montaż) dwa lata gwarancji. Po tej operacji autko śmiga jak złoto.
Rapid 1.2 LB 90KM z LPG MY 2017 Ambition Biały 131000km Bełchatów
Zyskaj nawet 650 zł w promocji konta Millennium 360°
250 zł za założenie konta Millennium 360° online z kartą debetową, wyrażenie zgód wymaganych regulaminem promocji, wpłatę min. 500 zł w ciągu 10 dni od założenia konta, zalogowanie się do aplikacji mobilnej banku i zapłacenie min. 1 raz kartą do konta lub BLIKIEM
250 zł jeśli w każdym z 3 miesięcy określonych w regulaminie zapewni wpływ wysokości min. 1000 zł oraz zapłaci kartą do konta lub BLIKIEM min. 500 zł
150 zł jeśli min. 1 000 zł wpłynie na Twoje konto z tytułu wynagrodzenia przez co najmniej 2 miesiące określone w regulaminie promocji.
Wszelkie znaki towarowe, zdjęcia użyte na stronie są własnością producenta i zostały użyte jedynie w celach informacyjnych. Informujemy, że publikowane treści są treściami własnymi użytkowników.