Forum SKODA RAPID
RapidKlub.pl - wszystko o Skodzie Rapid

mskrapi1980

Po 20tyś km. zapaliła się kontrolka oleju, na bagnecie sucho. Jak to jest u Was w TDI?

van_daal

U mnie po 12,5k jest mniej więcej w połowie miarki. Sądzę, że przed 30k też będę musiał dolać. Ale tak myślę, by przy ok 15k w ogóle zmienić.

mskrapi1980

Wlałem 1l i mam połowę miarki. Do przeglądu dam radę.
Co za "magik" wymyślił przeglądy po 30k skoro auta nie są w stanie tyle zrobić bez dolewania oleju. Na blisko 300 aut we flocie żadne nie dojechało bez dolewki.

crady

W instrukcji samochodu firma podaje "zuzycie" oleju do 0,5 l/1000km. No to po 2 tkm mamy teoretycznie "brak" nawet 1 l oleju.
W dodatku (jak podajesz) samochody flotowe - obsluge nalezy traktowac z przymruzeniem oka albo wrecz jej nie ma. Czego przykladem moze byc sucha miarka oleju przy 20 tkm.
A podobno dawniej kierowcy sprawdzali przynajmniej raz na tydzień albo po kazdym przejechanym tysiącu km. Mysle ze takie traktowanie samochodu jest normalne, wrecz obowiazkowe.
Ale o tym decyduje juz sam kierowca, czy chce samochodem pojezdzic bez wiekszych problemow.
Sporo osob tu na forum potwierdza "brak" dolewek az do przegladu. Ale to tez zalezy od sposobu jazdy i uzytkowania samochodu.

mskrapi1980

@crady
Auta w dużej mierze ganiają po autostradach więc zużycie oleju jest większe.
Poprzednio w fabiach 1.6 tdi jeździłem od wymiany do wymiany i nie było dolewek, stąd też nie sprawdzałem poziomu w R - zwłaszcza, że ma czujnik poziomu. Jak się okazuje czujnik załącza się bardzo późno i warto jednak samemu sprawdzać poziom częściej.

yunior81

A co ile km byla wymiana oleju w fabii ?

mskrapi1980

Co 15k, dla tego pomysł wymiany co 30k jest dla mnie nieporozumieniem.

crady

@mskrapi1980 czyli stosowane dawniej zasady obslugi samochodu jednak sa aktualne.
Kierowca przed jazda (a przynajmniej co kilka dni) powinien np sprawdzic stan opon, poziomy plynow, wycieki, zarowki, ... Mozna liczyc na wszystkie zamontowane czujniki, ale wtedy jest juz za 5 dwunasta a nawet gorzej. Takie zachowanie ze strony uzytkownika jest malo odpowiedzialne. I to niezaleznie od tego, czy to samochod prywatny czy sluzbowy.
Wtedy okres wymiany oleju do 30 tkm zdaje egzamin.

dodan

Straszne jest to ustawienie czujnika w naszych R. W mojej starej octavi też TDI kontrolka zapalała się jak poziom na bagnecie wskazywał "min." a nie jak jest suchy bagnet, porażka jakaś, czujnik braku ilości płynu chodzącego też załącza się jak nie ma połowy płynu w zbiorniczku wyrównawczym, bo jak miałem trochę poniżej minium to też się nie załączał.