@kros z tym bagażnikiem jest trochę inaczej niż piszesz, no chyba, że po włączeniu autoryglowania coś się zmienia w systemie. 
Z bagażnikiem jest tak, że wyłącza elektryczną klamkę po ruszeniu (rygluje się) tak jak jak piszesz ale dostanie się do bagażnika po zatrzymaniu nie odbywa się do końca już tak jak wspomniałeś. Dostać do bagażnika można się po zatrzymaniu tylko w sytuacji kiedy sam włączysz ryglowanie, wyciągniesz kluczyk ze stacyjki lub jak otworzysz drzwi kierowcy. Bagażnik nie odblokowuje się jak otworzysz inne drzwi niż kierowcy.
Sprawdź to z inną osobą. Przejdź się kawałek, zatrzymaj, nie wyciągaj kluczyka ze stacyjki i nie otwieraj drzwi kierowcy, niech pasażer wyjdzie i spróbuję otworzyć bagażnik. Jeśli się nie uda to wtedy otwórz swoje drzwi i wtedy sprawdź czy masz dostęp do bagażnika.

U mnie jest tak w Fabii 1 gdzie mam autoryglowanie i tak samo w Rapidzie jeszcze bez autoryglowania. Dopóki kierowca nie wyciągnie kluczyka lub nie otworzy swoich drzwi, to do bagażnika się nie dostaniemy. To też zabezpieczenie przed lepki ręcami co mogą nam coś skubnać w tym czasie jak jeszcze jesteśmy w aucie a już stoimy.

Mój kolega ma F1 bez autoryglowania i nie ma możliwości dostania się do bagażnika przy odpalonym silniku, dopiero jak otworzy się którekolwiek drzwi (mogą być i tylne) wtedy dostęp jest.

Nie mam włączonej funkcji autoryglowania i po ręcznym włączeniu ryglowania jest możliwość otwrcia z zewnątrz tylko tych drzwi które zostały otwarte od wewnątrz (nie ma obawy zatrzaśnięcia kluczyków w środku), brak jest również dostępu do bagażnika. 

Jeszcze raz sprawdziłem w obu autach. W F1 gdzie mam automatyczne ryglowanie nie mogę bagażnika otworzyć gdy:
1. Silnik pracuje i nie odryglowałem drzwi a kierowca siedzi w środku.
2. Silnik pracuje i mam odryglowane drzwi a kierowca siedzi w środku.
3. Silnik pracuje i wyszedł obojętnie, który pasażer ale kierowca siedzi i nie otwiera swoich drzwi.
4. Silnik nie pracuje i kluczyk nadal jest w stacyjce i kierowca nadal jest w aucie.
5. Silnik nie pracuje i wszystkie sytuacje z drzwiami i z pasażerami z punktów 1-3.
Mogę otworzyć bagażnik jak ruszy się kierowca, wyciągnie się kluczyk lub ręcznie odblokuje się centralny zamek przyciskiem pomimo odblokowania drzwi przez np. wychodzącego pasażera.

W RAPIDZIE mam tak samo pomimo braku (tymczasowo) autoryglowania i nie można otworzyć bagażnika gdy:
1. Silnik pracuje i kierowca jest w środku.
2. Silnik pracuje, kierowca jest w środku i wyszedł obojętnie, który pasażer.
3. Silnik nie pracuje, kucyk w stacyjce, kierowca jest w środku.
4. Silnik nie pracuje, kluczyk w stacyjce, kierowca w środku i wyszedł, któryś z pasażerów.
Bagażnik otworzę dopiero po otworzeniu drzwi kierowcy niezależnie czy silnik pracuje czy nie, po wyciągnięciu kluczyka lub po wciśnięciu przycisku od centralnego na konsoli.
Rapid AmbitionMAX MY2015 produkcja początek listopada 2014 r. (45 tydzień)

Ooo mam też z tego tygodnia Rapida :-) fajnie z tym bafaznikiem.  Nigdy nie zainteresowałnbym się tym... Dobrze wiedzieć...

@dodan sorry, że się czepiam, ale jak otwierasz najpierw bagażnik siedząc jedocześnie za kierownicą :)

@lukasz13 dokładnie jak to napisał @grzesk, siedzę i czekam na pasażera, który chce zacząć jazdę od wrzucenia rzeczy do bagażnika:-)

nie zgodzę się: rapid rok 14 mi pasażerowie ami przy odpalonym bagaże wkładają.
Chciałbym móc w środku przytrzymać pasażera tak aby wyjść nie mógł.

@supermajku dla Twojego rozwiązania "zamkniętych" drzwi są dwa sposoby. Ale oba wiążą się z koniecznością otwierania drzwi klamką zewnętrzną. Pytanie - czy takie rozwiązanie Ci odpowiada?