Forum SKODA RAPID
RapidKlub.pl - wszystko o Skodzie Rapid

Adam22

Witam,
Aktualnie samochod ma prawie rok, prawie 7k przebiegu, garazowny, i pojawia sie pytanie dotyczace skrzyni biegow, czasami mam problem z jedynka, ale glownie chodzi mi o lekkosc wrzucania biegow, z 1 na 2, jest wedlug mnie opornie, porownujac do swifta i kia i10, nie jest zle, tylko jest dosyc ciezko, macie jakies swoje opinie? Jeszcze jedno, czy czasami wystepoja u was delikatne drzenia pedalu gazu, np. dzisiaj odczulem gdy mialem na 3 okolo 2500 obr, i jechalem ze stala predkoscia, (1.2 Tsi, 85km)

amiskiew

U mnie żadnego z ww objawów nie zauważyłem. Czasami gorzej wchodzi wsteczny, ale to raczej norma.

Adam22

Moze jestem przewrazliwiony,

cezar

Nie jesteś na forum chyba w temacie "czy byliście w aso" był temat poruszany w niektórych modelach padały skrzynie lub jakaś inna przyczyna polecam poczytać starsze wpisy. Mam nadzieję że pomogłem.

jercen

Takie pytanie: czy przy zmianie biegów - z 1 na 2 (bo tak podajesz) wciskasz sprzęgło do końca? Przy nie do końca rozsprzęglonym silniku- są kłopoty przy zmianie biegów. Dalej: kiedy się bardziej objawia utrudniona zmiana biegów: przy zimnym silniku - czy po dłuższej jeździe (nagrzana skrzynia biegów) ?
Pedał gazu (teoretycznie) nie ma prawa drżeć. Przeniesienie położenia pedału gazu nie jest wiązane mechanicznie (indukcyjnie, przez elektronikę). Zaobserwuj - czy to się pojawia częściej i kiedy.
Pozdrawiam

Adam22

@cezar, jestem w temacie, i wiem że był przpadek wymiany skrzyni, co do przełożeń, sprzęgło do końca wciskam, wczoraj jak byłem na mieście, miałem wrażenie że 2 wchodzi opornie, w dodatku droga była taka sobie więc, może stąd te drgania, dzisiaj pojezdziłem troszkę, i nic takiego nie występowało, kiedyś też miałem wrażenie że jak przycisnąłem do 5000 obr i zmieniłem na 3, to też tak dziwnie jak by coś drżało, nie wiem,
1. Jak jest rozgrzany to delikatnie lżej to chodzi,
Będę jeździł, i zobaczymy,
PS: jestem dosyć wczulony, więc tez może nie jest to obiektywne, kiedyś jak będę miał okazję to testowym się przejadę, i porównam, pozdrawiam

jercen

Sam piszesz, by porównać z testowym. Może jeszcze prościej umówić się z innym właścicielem R, by porównać - wykonać jaką krótka jazdę.
Swego czasu (w Skodzie) był problem z cięgnami do lewarka skrzyni biegów. W naszym R są dwa. Może tylko wymagają regulacji? Czasem wystarczy pół obrotu nakrętki, by zdecydowanie poprawić jakość wrzucania biegów. Ale to już ASO - po stwierdzeniu przyczyny czy porównaniu z innym pojazdem.
Po Twoim opisie nie stawiam na uszkodzenie skrzyni.
Pozdrawiam.

tomaso11111

Witam,
trochę podpinam się pod temat. Czy w rapidach tak ciężko wchodzą biegi? Mam swojego SB od trzech tygodni, zrobiłem 1500 km. Biegi wchodzą ciężko, zwłaszcza górne, najgorzej jedynka z oporem, jakby na dwa razy. Poza tym przy każdej zmianie biegów jest dość głośny głuchy odgłos, najgorzej przy dwójce, po prostu stuk. W moim starym 15-letnim ww biegi wchodziły nieporównywalnie lżej i ciszej . Czy to powszechne? Czy w ASO coś poradzą? Trochę mnie perspektywa grzebania przy dopiero co kupionym aucie nie zachęca. Ale może po prostu ten typ tak ma?

jercen

U mnie MR 2013 nie ma żadnych problemów z wrzucaniem biegów. Nie zacinają się, wchodzą lekko, tak jest od nowości.
Może masz okazję porównać w innym Rapidzie albo w salonie?
Opisane objawy wygladają na poluzowanie cięgien. Lewarek biegów połączony jest ze skrzynią 2 bowdenami. Tu pozostaje tylko kontakt z ASO.
Pozdrawiam

grzesk

U mnie biegi ogólnie wchodzą lekko i precyzyjnie.
Jedynie od czasu do czasu wsteczny nie chce wejść, wtedy muszę jeszcze raz sprzęgło wcisnąć i wchodzi. Najczęściej działo się to na początku. Teraz przy przebiegu ponad 3500 km wsteczny sporadycznie potrafi ciężej wejść.

jercen

Poszczególne biegi mają synchronizatory. 1. i 2. bieg mają podwójną synchronizację.
Bieg wsteczny nie ma synchronizacji. Trzeba "próbować", jak nie - ponownie spróbować.
Pozdrawiam

shnosnas

Te odgłosy są normalne. U mnie ucichło - w "wyrobiło się" po około 2 tyś km. Teraz działa płynnie i dużo ciszej.

cezar

tomaso11111 Jeśli przeczyta sie starsze wpisy to problemy ze skrzynią miało już kilka osób ale nie jest to jakiś problem który masowo zmusza kierowców do wizyt w aso jesli problem będzie się powtarzał lub co gorsza będzie uciążliwy polecam wizytę w aso sprawdzą i dadzą odpowiedź. Jeśli masz auto na gwarancji samodzielne kombinowanie traci sens.
grzesk miałem podobny problem o wizycie w aso wchodzi jak w masło.

thomas

Potwierdzam, wsteczny nie zawsze od razu wchodzi ale zanim zgłoszę to serwisowi to niech sie skrzynka trochę ułoży

konwel

Z tym wstecznym tak jest u wszystkich chyba;)Zgodnie z instrukcją jak chcemy wrzucić wsteczny trzeba wcisnąć sprzęgło i chwilę odczekać przed wrzuceniem biegu.Jak tak się robi to raczej nie ma problemów.

gufi04

u mnie też jedynka i wsteczny ciężko wchodzą, szczególnie przy nierozgrzanym samochodzie. może się ułoży a jak nie to podjadę do ASO

supermajku

Wskazywało by to na za mało oleju w skrzyni. Niekiedy 50ml potrafi zdziałać cuda.

Rose

Ja właśnie też mam problem ze wstecznym. Dopiero za drugim razem wchodzi, ale może jeszcze się wyrobi :)

tomaso11111

Dziekuje wszystkim za odpowiedz na moje pytanie.No wiec bylem w ASO z ta moja haczaca jedynka. podregulowali ciegna ale jak sami ocenili wielkiej roznicy nie ma. Wedlug mnie jest minimalnie lepiej, ale szalu nie ma. Zasuerowali zebym jeszcze pojezdzil 2-3 tk i jezeli sie nie poprawi albo pogorszy to wezma mi auto na dluzej, skontaktuja sie ze skoda i beda kombinowac. Takze na razie jezdze i zobaczymy, nie ma co na sle dlubac przy nowym aucie. Przy okazji w salonie sobie troche popracowalem lewarkami w fabii, rapidzie i octavii i dopiero w octawce biegi wchodza naprawde luzniutko. Wiec moze to jednak jest cecha osobnicza.
Swoja droga jaki efekt placebo chyba jest po tych wizytach w ASO bo jakos mi tak sie lzej wracalo do domu i przyspueszenie jakby lepsze i auto mniej spalilo;)