Na postoju TSI daje zubożoną dawkę i mało wydziela ciepła, nagrzewa się w czasie jazdy i to szybko. Ten silnik szybko się nagrzewa jak jedziesz, piszczenie gazu zanim osiągnie 90st powoduje już szybki spadek tam w nienagrzanym silniku. Ma dużą sprawność , a sioniki co mają dużą sprawność szybko się nie nagrzewają. Mało paliwa to mało ciepła, dlatego rozbudowany jest tam układ chłodzenia i nie jeż wg mnie źle, nawet bardzo dobrze się ten silnik nagrzewa.  Wyłącz wentylator na 0 lub wyłącz ogrzewanie to po 2km w czasie jazdy złapiesz 90st. Jak ruszasz w trasę powyzej 2 tys obr i włączonym ogrzewaniu szybciej złapie odp. temperature niż jazda po miescie.Z płyn nie osiągnie 90st pompa nie chodzi, woda krąży w bloku i w nagrzewnicy, lekko się podgrzeje a ty schładzasz płyn już lekko podgrzany dla ogrzania kabiny stąd wolno się podnosi. Gdyby termostaty były walnięta to im szybciej jedziesz tym bardziej spada temperatura silnika lub nie trzyma 90st.

W ea211 nie ma elektrycznej nagrzewnicy i podgrzewania przedniej szyby. Zanim złapie temperaturę szybciej oczyścisz sam, lepiej użyć odmrażacza, ja nie stosuje skrobaczki bo rysuje szyby. Odpalasz czyscisz szyby i ruszasz, tak chyba najlepiej.

Mój sposób na rozgrzewanie silnika. Patrzę na temperaturę oleju. Jeśli mniej niż 50 st.C to zmiana biegów i jazda max 2,5 tys obrotów. Jeśli 50 < 80 st do max 3 tys obrotów. Powyżej 80 st max do 4 tys. 
Wszystko na drogach podmiejskich / krajówkach bez korków.

Na postoju grzeję tylko tyle co zamknięcie drzwi od garażu i zapięcie pasów.

Jeżdżę do pracy 1,5 km, więc o rozgrzaniu silnika nie ma mowy. Na szczęście mam grzałkę PTC, więc po 2-3 minutach leci już ciepłe powietrze na szybę. Jadąc gdzieś dalej staram się nie cisnąć silnika jak jest zimny, ale nie zwracam uwagi jak kolega @tomm, na przedziały temperatur. Wsiadam i jadę na ile droga pozwoli.

u mnie wygląda to tak wyjeżdżam z garażu, i od razu ruszam ewentualnie chwile czekam na córę i jade 4-5km dość spokojnie droga prosta i jeden dłuższy zjazd temp lekko się podnosi, w drodze powrotnej pod górkę już mam 90 stopni i już sie tak utrzymuje. Ogrzewanie zaczyna dawać ciepłym dość szybko mimo ze wskazówka leży, w swojej O III tez nie mam nagrzewnicy PTC