Forum SKODA RAPID
RapidKlub.pl - wszystko o Skodzie Rapid

marinesku2

Witam wszystkich, dziś wymieniłem filtr paliwa przy przebiegu 125 tyś tankuję w dużych stacjach paliwowych, mechanik po wymianie pokazał co ze starego wycieka i powiedział to był ostatni gwizdek, (szara brudna benzyna).

Więc pochwalcie się czy wymieniacie, bo nie ma żadnej informacji kiedy wymieniać, pozdrawiam.

bakahk

W nawiązaniu do starszego tematu => http://rapidklub.pl/discussion/1774/2-wejscia-filtra-paliwa#Item_14 przynajmniej miałeś co sensownie wymienić (patrząc po stopce: CBZB z 2014 EA111).

marinesku2

Fakt jak luknąłem w link to nie ciekawie by było.

gross81

@marinesku2 Po wymianie jest jakaś odczuwalna roznica?

marinesku2

Tak, uruchamiałem silnik było coś jakby spadały obroty i się lekko wahał, to mnie zmobilizowało, więc polecam wymianę filtra.

van_daal

A ja zapytam (bo mnie męczy;):

co to to "Pb" w temacie wątku?

gross81

Chodzi pewnie o auto w benzynie ;)

marinesku2

:) Panie, dzięki gross81

van_daal

XD

Maciek_1991

Wymieniałem u siebie po przebiegu 60 tys. km i także wylatywał syf. Jednakże nie odczułem różnicy w pracy silnika

jercen

Pb - to skrót Pojazd benzynowy :)
A tak naprawdę - pozostałość po benzynie ołowiowej, która niosła właśnie oznaczenie Pb. Dzisiaj w sprzedaży jest benzyna bezołowiowa, oznaczana przekreślonymi Pb.
Troszk brakuje takich cen prawda - wiochapl absurd 1557481

Troszk brakuje takich cen prawda - wiochapl absurd 1557481

bakahk

CPN`ów się zachciało :)
*Centrala Produktów Naftowych

wracają do głównego wątku => pytając samego siebie: wymieniać? tak...

w normalnej konstrukcji: koszty znikome, mała czasochłonność; z drugiej strony "przecież w nowszych RAPID`ach jest na stałe" no właśnie (!) i mamy teorię spiskową (zresztą kolejną);

na przykładzie autora tematu: auto eksploatowane w jednych rękach, znane i "pewne" stacje, normalna praca i wymiana "przed" czasem w stosunku do "życia" tego co jest np. w CJZC i jak? szlam :)

marinesku2

A smród benzyny z dwusuwów bezcenny aż oczy szczypało.

parceles

Cześć,
Na wstępie - świeżak na forum i w rapidzie jestem więc wybaczcie niewiedzę ;)

Auto podrzuciłem na wymianę oleju, a że nie chce mi się jeździć parę razy w roku do mechanika to załatwiam wszystko co trzeba za jednym zamachem (olej, filtry różne, klima, klocki /tarcze - jeśli trzeba, itp.) I tu mnie zaskoczono, mimo uwzględnienia w szacowaniu ceny filtru paliwa, w końcowym rozliczeniu go nie ma. Mechanik stwierdził, że w tym modelu filtru paliwa się nie wymienia, bo jest w baku.
Prawda to, czy mu się szukać nie chciało? Bo patrząc na wątek ten i podlinkowany coś uwierzyć nie mogę :D
Jeśli jest to gdzie go szukać i jak często wymieniać?
Z VINu wynika że bryka to rocznik modelowy 2017, na jakichś papierach po poprzednim właścicielu znalazłem że silnik to CJZE (1.2 TSi 110km)
Pozdrawiam

jercen

Mechanik podał ci prawdę.
Pierwsze R miały samodzielny filtr paliwa, montowany w pobliżu baku. W nowszych modelach filtr włożono do pompy paliwa, który znajduje się w zbiorniku. Skoda zakłada, że jakość paliwa jest na tyle wystarczająca, że nie ma potrzeby częstej wymiany tego filtra.
Witamy na forum. Zapraszamy do lektury jak i swoich kolejnych wpisów, związanych z R.
Zadowolenia i szerokiej drogi :)

parceles

Dzięki jercen. Są jakieś zalecenia do profilaktycznej wymiany, czy to już jak się posypie?

jercen

Na forum nie ma tematu dot. awarii czy zapchania filtra paliwa. Widocznie że jakość paliwa jak i sposób dystrybucji jest na tyle dobry, że nie ma zasadniczych problemów z filtrami ulokowanymi w baku wraz z pompą. Czyli - jeździć. A że pompa ma "pracować" dożywotnio, to i filtr nie powinien sprawiać problemów.