Forum SKODA RAPID
RapidKlub.pl - wszystko o Skodzie Rapid

Arek_1

Cześć,

Przymierzam się do większego serwisu Rapida MY18 w skład, którego chciałbym włączyć wymianę płynu przekładniowego (auto ma 64k przebiegu) oraz filtra paliwa. Ku mojemu zdziwieniu producent nie przewiduje wymiany takich podzespołów, a serwisant ASO nie zaleca takich wymian w myśl: póki nic się nie dzieje ze skrzynią, nie wymieniać - tak samo rozrząd - jeżeli pasek jest ok, to dopieeeroo po 15 latach kontrola i ew. wymiana.
Przy okazji filtr paliwa w ASO 450zł, robocizna 300zł - filtr pod prawymi tylnymi drzwiami :) według serwisanta, ale do weryfikacji.
więc pytanie moje jest takie:
czy ktoś ma pojęcie dlaczego nie zalecają wymiany takich podzespołów jak filtr paliwa, czy płyn do skrzyni biegów? Auto będzie dłużej sprawne i rzadziej odwiedzisz serwis? - żartobliwie.

jercen

Ostatnie roczniki R miały filtr paliwa zintegrowany z pompą, umieszczoną w zbiorniku paliwa. Nie czyści się go, nie wymienia samodzielnie, ale razem z pompą. Czyli tyle, ile wytrzyma pompa paliwa. Do 200 - 300 tkm - nie ma się co martwić.
Olej w skrzyni możesz wymienić samodzielnie, wg uznania. Wg mnie, przebieg max. 100 tkm. Dużo zależy od charakteru eksploatacji pojazdu, stylu jazdy, ...
Poczytaj poszukaj na necie, opisu awarii silnika z powodu zapchanego filtra. Raczej sporadycznie coś spotkasz.
Co do oleju, wiele osób po wymianie oleju w skrzyni mówi o cichszej pracy i lepszym wrzucaniu biegów.
Takie zalecenia ze strony producenta są poniekąd podyktowane jak technologią produkcji części i podzespołów tak i jakością paliw i ich dystrybucją. Ale też i względy ekologiczne i ekonomiczne. A co już zrobi konkretny użytkownik, to jest jego sprawa. Z pewnością warto wiele spraw wykonać profilaktycznie, nie ma wyróżnika, czy to jest sensowne, czy jeszcze poczekać. Na pewno wcześniejsze wymiany części, podzespołów czy olejów, nie zaszkodzą.

Posejdon

Ma ktoś może z Was Panowie kod na olej przekładniowy do 1.2 cjzc 5 skrzynia manual?

jercen

Do twojego silnika 1.2 TSI 66kW/90PS CJZC 05/2015 → 05/2017:

olej przekładniowy (oryginał) do wszystkich 5 i 6 b. przekładni manualnych

G05 551 2A2 G05 251 2A2

olej przekładniowy FEBI

G05 252 7A2 do wszystkich 5 i 6 b. przekładni manualnych, 75 W

olej przekładniowy SHELL SPIRAX S4 G 75W-90

również Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 CAS TAF X75 W90

Posejdon

Dzięki wielkie Jerzy!To może jak już tak szalejesz z kodami to może znasz na uszczelniacze półosi;)Pozdrawiam

Posejdon

Ewentualnie wyprowadź mnie z błędu jeśli się mylę-uszczelniacz półosi prawej 02T409189K ,uszczelniacz lewy 02M301189G

jercen

Witaj - a już myślałem, że odpłynąłeś w siną dal :) Pozdrawiam :)
Znalazłem takie uszczelniacze do naszego R:

Simering 50x65x8

02T 409 189 K

02T 409 189

02T 409 189 C

Simering 60x74.3x8

02M 301 189 G

02M 301 189

02M 301 189 B
Różnica w oznaczeniach jest praktycznie bez znaczenia. Gabaryty pozostają bez zmian. Najczęściej w handlu/serwisie dostępna jest ostatnia (najnowsza) wersja części.
Miło, że jesteś wierny R. Ja również nadal korzystam z tych 4 kółek:)