Tak. Masz poprawiony łańcuch rozrządu.

U mnie nic takiego nie występuje. :) 

Właśnie dzisiaj się umówiłem. Jutro zostawiam auto na noc żeby wymarzło a pojutrze mają sprawdzać.

 Ja usłyszałem w ASO, że to normalne, olej spływa do miski i dopiero po chwili po odpaleniu auta, ciśnienie robi się odpowiednie i smaruje napinacz. Wydaje mi się to tłumaczenie wiarygodne, inne auta z tymi silnikami mają takie same objawy. Jak na razie  od kilku lat nie słychać o awariach TSI.

Ja miałem odstawić auto do ASO ale pogoda się zmieniła, zrobiło się ciepło i nic z tego. Potem już zimy nie było. Ale wydaje mi się że ten dźwięk wydawał łańcuch rozrządu w połączeniu z olejem który już swoje przejeździł.

26tys.

W rodzinie posiadamy Skode fabie 2 z 1.2 TSI z początku 2012 tylko w wersji z 85 konnym silnikiem. Obecny przebieg to 67 tysięcy i jeżeli chodzi o silnik nie dzieje się kompletnie nic. Oleju nie dolewamy. Wszystko robione na czas tzn. Olej co 15 tys, wymienione już ma zaciski bębnów. Teraz po 65 tys wymieniliśmy dodatkowo filtr powietrza, świece i płyn hamulcowy (tak jak w książce serwisowej). Jedyne czego się można czepić w samochodzie to jakość wykonania i złożenia bo naprawiano na gwarancji
- odprysk chromu na grilu
- źle spasowane drzwi z tyłu lewe
- wibrujący zaczep jakichś wtrysków czy przewodów pod maską już nie pamiętam

Oprócz tego w związku z akcją serwisową wymieniono przewody wysokiego napięcia.

Ogólnie dobry samochód w naszej ocenie.

Podobno po 2013 silniki 1.2 tsi zmodernizowano i wyeliminowano niemal wszystkie wady jakich na szczęście nie mieliśmy okazji doáwiadczyć. ;)

Mało jeździsz

Ja swoim mam przejechane ponad 42000km i na razie żadnych problemów. Oleju nie bierze, bez awarii (jeśli nie liczyć wymiany poduszki pod silnikiem - wada fabryczna w mojej serii).

często czytam na forum, że wymieniana jest na gwarancji poduszka pod silnikiem (bo to wada fabryczna). Jakie mieliście objawy, z którymi zgłosiliście się do ASO w celu wymiany tej poduszki?