W czwartek jadę na kontrole do ASO bo już rano słyszę łańcuch rozrządu w czasie jazdy te jakoś go słyszę a przebieg prawie 30000 km

Odnośnie silnika CJZE 110 KM w MY17. Kilkukrotnie poruszałem ten temat w salonie skody, w której kupowałem swoje auto. Wydaje mi się, że PinkFloyd też je tam kupował. Facet cały czas się stanowczo wypiera, że nie ma żadnych nowych silników i że to na pewno bujda oraz, że on nie będzie patrzeć na żadne zdjęcia z internetu, a ten silnik co ma PinkFloyd może mieć tylko i wyłącznie inny numer jeśli ma stary silnik na łańcuchu. Powiedziałem mu, żeby mi bajek nie wciskał, że tamte auto jest nowsze od mojego ale z tej samej linii produkcyjnej. Po tym jak mu trułem 4 litery o to to powiedział, że sprawdzi to w Skodzie, ale powiedział to bym dał mu spokój bo nie odezwał się ani razu. Z resztą teraz to już nawet jak do niego dzwonię w zupełnie innym celu to nie odbiera telefonu.  

@madstah to, że w salonie nie wiedzą o takim silniku to nie powinno dziwić. Nie raz już podawaliśmy przykłady kiedy to pracownicy salonów wiedzieli dużo mniej niż klient i to, że klient potrafi zadać tak pozornie trudne pytanie, że sprzedawca nie odpowie.
Swego czasu też probowałem się dowiedzieć co to za silnik 1.2 TSI CBZC i też mi nikt nie był w stanie odpowiedzieć i twierdzili że takiego silnika nie ma. Nawet im się nie chciało chociaż do ETKI zajrzeć. 
Fakt, może mój błąd i nie powinienem o ten silnik pytać w salonie Skody bo w Skodach on nie występował ale tu znałem wtedy ludzi i myślałem, że uzyskam odpowiedź. To samo jest z opcjami wyposażenia, konfiguracją auta. Często nie wiedzą co jest w cenniku nie mówiąc już o powiązaniach miedzy poszczególnymi opcjami.

Więc jeśli @PinkFloyd napisał, że ma na naklejce CJZE to pewnie taki silnik istnieje.
Chyba, że brzuszki z B mu się starły i powstało E ;) ;-P

Choć widziałem dwa przypadki z silnikami CBZB gdzie właśnie ostanie B było źle dodrukowane lub właśnie starte i mogłoby się wydawać, że ktoś ma silnik CBZE. Nawet chyba tu na forum lub na forum skodaclub.pl ktoś próbował rozszyfrować tą zagadkę :-)

Nic się nie zatarło, silnik cjze ma oznaczenie we wlepce w papierach, książce. Data produkcji silnika jak widać 16.10.2016.

ASO są dziwne. Ostatnio podjechałem Fabią 2008 1.6 16V PB 105KM to kierownik stwierdził, że nie ma takiego silnika w Fabii. Kopara mu opadła jak otworzyłem maskę i pokazałem dokumenty. 

CJZE też wg ich nie ma, to co wg nich mam, z kosmosu przyleciał? Nawet w etce go nie ma bo CJZE jest w specyfikacji na 2017 a mamy jeszcze 2016 i chyba stad zamieszanie. Wiadomo ze czesci na 2017 dostępne od stycznia robi się już od 2016. Ale dlaczego ja mam silnik dostępny nie modelowo a fizycznie od 2017 w aucie 2016 nikt nie umie dać odpowiedzi. Żadne aso nie wie i nie ma w kompie CJZE. Odpowiedz Skoda Czechy-silnik dostępny w następnym roku modelowym po zmianach. To co moje auto jest testerem nowego silnika?

Podsumowując, system w serwisach nie nadąża zafabryką ;) 
Nie ma sie co przejmować oznaczeniem silnika, bardziej bym sie zainteresował nowym czynnikiem w klimie :)

Ja sprawdziłem u siebie to mam oznaczenie silnik CJZ bez 4 literki dalej już tylko oznaczenie cyfrowe a czynnik w klimie to jeszcze R134a, mój jest MY16 wyprodukowany pod koniec kwietnia.

ja właśnie sprawdziłem na silniku jakie jest oznaczenie i w dokumentach jest to samo bez 4 litery

Sprawdziłem na wklejce i jest CJZD i tylko na wklejce a na silniku CJZ 

------

a tak trochę z innej beczki. Wczoraj miałem okazje sprawdzić jak przyśpiesza TSI w porównaniu do 2 aut:
Audi C6 2,4 benzyna- wyprzedzanie ciągu aut od 80 do 150 na 4 biegu i Audi dostawało baty
Audi A4 1,8T sytuacja podobna do 140 trzymałem mu się na zderzaku.
Myślę ze oboje się lekko zdziwili że taki Rapid może dać im baty i nie odstaje przy wyprzedzaniu.