Forum SKODA RAPID
RapidKlub.pl - wszystko o Skodzie Rapid

AsuX

Ja zrobiłem po taniości. Wyjąłem gąbki, wymyłem, wysuszyłem. Wziąłem czarny stretch i szczelnie obkleiłem taśmą. Zobaczymy po czasie czy gąbka będzie zbierać wodę czy nie. Też zastanawiam się nad gąbką zlokalizowaną u górze w nadkola. Słaby dostęp jest tam ( ręką chwycę, ale nie chce jej wyrywać na siłę).

https://forum.vw-passat.pl/topic/46210-rdzewiej%C4%85ce-przednie-b%C5%82otniki-w-b5fl-przyczyna/

tomek727

Do OCTAVI są .Film widziałem. Trzeba w ASO będzie zapytać. Mogą być i wcale nie muszą być drogie. A czy ktoś wypatrzył jakieś ślady korozji pod gąbkami? Szczególnie na dole przy łączeniu błotnika z progiem?

jercen

Do R są plastikowe zaślepki:

lewa:

5JA 821 111

5JA 864 235

5JA 864 235 A

prawa:

5JA 821 112

5JA 864 236

5JA 864 236 A

Te zaślepki pasują do wszystkich modeli R. Powinne być dostępne w ASO Skody.

konry

Czym się różnią pomiędzy sobą jesli są 3 numery katalogowe?
Teraz pytałem w ASO jaki jest koszt i te pierwsze ok 40 zł za sztukę, a ostatnie ok 115 zł za sztukę.
I te ostatnie są dedykowane do Rapid według ASO.
Czy ktoś zakładał już te pierwsze tańsze?

jercen

Najczęściej dany element/część jest do założenia/zamontowania, niezależnie od numeru. Różnice wynikają z poprawek nanoszonych z biegiem czasu (przez producenta), ale to nie powinno mieć wpływu na parametry czy montaż. Z drugiej strony, w handlu najczęściej dostępny jest tylko jeden produkt, najczęściej wg ostatniego nr katalogowego.

konry

W ASO mają tańsze 5JA 821 111 I droższe 5JA 864 235A. Które brać?
Te tańsze to nie czasem zaślepki plastikowe, a droższe to te gąbki które mamy ?

Milka

One są zamiast tych gąbek?

Do założenia przy łączeniu próg/błotnik?

_model_

W ASO do zamówienia tylko numer z A na końcu i jest to gąbka. Nie ma możliwości zamówienia plastików, gdyż one zostały zamienione na gąbki...
Chyba pozostaje przeczesać szroty

konry

Czy te gąbki są przyklejone czy łatwo je można wyjąć?

Krissol

Ja myślę o wyjęciu gąbek, wysuszeniu ich i pokryciu gumą w sprayu.

matisuchy

Jak tam Krissol pokrywałeś te gąbki gumą? Ja właśnie wywaliłem z nadkoli kupę śmieci, a z obu gąbek na spokojnie wycisnąłem ze 300ml wody, mimo że jest dosyć sucho. Myślę teraz nad rozwiązaniem problemu, a nadkola sobie schną.

Edit:

Nadkola myślę, żeby przesmarować sobie specyfikiem AUTO- PLASTONE, tylko co z gąbkami? Wywalić? Może stretch albo właśnie guma? Może ktoś coś polecić?

Krissol

Hej,
skończyłem pokrywać gąbki gumą, już miałem montować, ale przypomniałem sobie o tych wyciszeniach na środku nadkoli, je też wyjąłem. Jutro będę pokrywać gumą.
Znalazłem fajną gumę, najpierw pokrywam gąbkę takim podkładem pod gumę , następnie już gumą koloru czarnego. Wykonałem test zanurzając gąbki w wodzie, później próbowałem wycisnąć - guma super spełnia swoje zadanie - nie wchłania wody. J
Jutro zrobię zdjęcia, to zobaczysz jak wyszło.
Kupiłem wosk antykorozyjny Wurtha, zamierzam pokryć nim ranty i łączenia blach od środka.