Ja od 4 lat jeżdżę również zimą na felgach ze stopów lekkich i nic nigdy się nie działo. Teraz w Rapidzie też założyłem zimowe na alufelgi

Ja osobiście wyważam koła zawsze gdy przekładam na sezon nie zwracam uwagi ile km zrobiłem no wyjątek gdyby coś się działo drżenie kierownicy czy jakiś dziwny hałas w czasie jazdy czy już drżenie lusterek to wtedy bym jechał, kiedyś mój znajomy z zakładu wulkanizacyjnego powiedział ze ok 12 - 15kkm powinno się wyważać a jak jest faktycznie nie doczytałem nigdzie nie wiem 

 Ja zmieniam sobie sam, przy okazji patrzę jakie klocki grube, czy coś się nie dzieje przy zawieszeniu, ale ja to po prostu lubię. Potem porządnie myje sobie letnie koła itd. wszystko zależy od warunków jakie się ma :)

  Nie robię tego sam ze względu na oszczędności,wulkanizatora mam za płotem, tylko po prostu lubię pogrzebać przy swoim aucie, sprawia mi to przyjemność :)

wyważać, wyważać... i okresowo zbieżność kół zrobić...

Znam gości, którzy nic nie robią tylko przekładają koła na placyku pod domem... znam też takich, którzy wyważają i robią geometrię przy każdej zmianie... osobiście wyważam zawsze i okresowo robię zbieżność... zależy jak do tego podchodzisz, ja lubię mieć wszystko na tip top, wychodzę z założenia, że lepiej zapobiegać niż leczyć... a wyważone koła, prawidłowa geometria, stan ogumienia i zawieszenia... przekłada się na bezpieczeństwo jazdy

Koła wyważać należy co sezon, w chwili zakładania. Co również stanowi jakiś koszt, nawet jak się ma 2 pełne komplety -trzeba odwiedzić zakład. Z tą geometrią to już moim zdaniem nie koniecznie.
Kiedyś też robiłem -zrób-to-sam w garażu, odkąd na tamtym zestawie pierwszy raz wyważyłem, powiedziałem sobie, nigdy więcej bez wyważania.

Nie wydaje mi się aby stalówki bardziej chroniły układ hamulcowy, gdyż mgiełka jaką rozpylają koła jest wszędobylska i spod opony wydostaje się nie tylko na zewnątrz auta ale i mieli się we wnęce koła. Poza tym co masz na myśli że tarcza się niszczy. Nie bardzo umiem zrozumieć.

Dźwiganie ciężkich kół oraz wydawanie kilku stów na stalowe felgi skłoniło mnie już 10 lat temu na rezygnację z drugich felg. Stalówki rdzewieją, od nabijanych ciężarków i same z siebie wokół otworów wentylacyjnych itp. Bez dekli po kilku latach wyglądają fatalnie. Jeśli ktoś w miarę dużo jeździ to nie zniszczy opony przekładkami bo wyłysieje ona, zanim zdąży się porozciągać od wielokrotnego przekładania.

Auta przednionapędowe faktycznie nie sprzyjają krzywieniu felg. A może to i wiek oraz przejechany dystans studzi rajdowe moje zapędy. Tak czy inaczej ja zdecydowałem się zostać na jednym komplecie ALU i do tego 8 opon. Koszt zakupu felgi alu w razie "W" i tak będzie mniejszy niż zakup 4 stalówek, a od kilkunastu lat nie miałem potrzeby naprawiać felg.
Mówię o 15" bo te nasze fabryczne 16-tki to faktycznie marny pomysł na zimę, ale nie dlatego że sól, korozja itp, tylko dlatego że drogi mamy jakie mamy.

Ps. ja na zimowych nie jeżdżę 2-3 miesiące, tylko około 5, a mieszkam w mieście :)

 Ja wyważam dopiero jak poczuję jakieś lekkie drgania lub ewentualnie nierównomierne zdzieranie opon (co mi się nigdy nie zdarzyło).A jeżeli już chcesz co roku wyważać to możesz to sobie zrobić spokojnie po sezonie, nie musi to być w chwili zakładania, jak koło leży sobie  w piwnicy, to co niby ma się z nim stać. Przejechałem już kilkanaście sezonów zmieniając sam koła i nigdy nie miałem z tego powodu żadnych niespodzianek.

 Pierwsze słyszę, że koło może się "odwyważyć" od leżenia :) (może spaść jedynie ciężarek jak wulkanizator był pierdoła). Każdy ma swoje przyzwyczajenia, a także swoje doświadczenia (felga aluminiowa to jednak nie to samo co blaszana, prędzej Ci pęknie niż się z krzywi), a moje mnie jeszcze nigdy nie zawiodły :)
 Zbieżność ustawia się na kołach przednich, więc tylne to inna bajka.

Też mi się wydaje mało prawdopodobne, żeby koła od leżenia mogły się "odważyć" trochę to bezsensu:-). Objawem złego wyważenia koła będzie ściąganie podczas jazdy w którąś stronę oraz drgania kierownicy.

A jak jest w naszych Rapidkach ustawia się zbieżność na przód i tył czy tylko na przód? W moje staraj octcie 1 ustawialo się tylko przód.