Niestety to nie są przystępne ceny...

Jak porównuje cenę swojego R i tego po lifcie z takim samym wyposażeniem to różnica wynosi 2,5 tyś więc nie jest to jakaś kosmiczna różnica. A jeżeli chodzi o silnik czas pokaże, R z tym 1,0 jedzie lepiej niż 1,2 , szczególnie jeżeli chodzi o elastyczność na 4 biegu, różnica wynosi 1,5 sek .

Zamówiłem Rapida 115 KM, diesel, sedan, szary Quarz metalic 6 lutego. Dzisiaj (22 czerwca) dotarł do salonu. Zamawiałem Rapida 2017 a wyprodukowali mi rok modelowy 2018. Zamawiałem z radiem Bolero, wyprodukowali mi z Amundsenem  - kazali dopłacić, ostatecznie stanęło na 600 zł.
Liczę, że w poniedziałek zarejestruję brykę i (odpukać) zacznę bezawaryjną eksploatację.

Dzisiaj miałem jazdę próbną Rapidem FL 1.0 TSI 110 KM. Jako posiadacz skody Fabii z silnikiem 1.2 TSI muszę powiedzieć,  że wnętrze robi wrażenie (ale to chyba w każdym nowym samochodzie w porównaniu do Fabii). Rapid jest dla mnie idealnym samochodem, ponieważ ma na tylnym siedzeniu jest więcej miejsca na nogi a przy tym jest nie za szeroki (parkowanie). Trochę obawiałem  się spalania 1.0 TSI ale jest ok. Kultura pracy silnika całkiem w porządku, do tego tak do 2 tys obrotów fajnie mruczy ;-)  
Co do spalania to chciałem przetestować jazdę autostradową, czyli ile pali przy 140km/h (licznikowe). Wyszło na 6 biegu (ok 2800  obrotów) 6,0 - 6,5 l, na 5 biegu (ok. 3400 obrotów) 6,5-7,5l. Czyli nie jest źle. Jako ciekawostkę, przy 100km/h na 6 biegu spalanie jest w granicy 3,2 l ;-) 
Reasumując, bardzo pozytywne wrażenia, cenna z cennika nie do zaakceptowania (Skoda w Polsce trochę przesadza) ale za to są wysokie rabaty, także wynik pozytywny. Jeszcze jak Fiat trochę podgryzie rynek modelem TIPO (HB) to już w ogólne będzie dobrze.

Plastiki i tapicerki są takie same jak w MY17, nie znalazłem ani jednej różnicy.miedzy MY17 a MY18FL jeżeli chodzi o zmiany jakościowe, nie licząc drobnych zmian stylistycznych które nie maja nic wspólnego z jakością. Chyba ktoś pisząc to pisał o pierwszych rapidach bo te t różnią sie do tych z ostatnich dwóch lat. Tylko musicie pamiętać ze 1.2 tsi maja kute tłoki i korbowody, a 1.0 tsi juz nie wiec wysilać go chipowaniem nie należy. Jeden tłok mniej tansza technologia i milionowe oszczędności i o to chodzi. Nie psuje sie pow. 150 tyś km to zle bo nie kupisz wtedy nowego.

Dla mnie plastiki są takie jak były badziewiarskie podatne na porysowania, żadnej lepszej jakości nie widzę a pojeździłem sobie dzień tą nowa i są to tylko zmiany kosmetyczne. Dla mnie z nowych tsi do pojemnosci 1.5 to tylko 1.5 super sie tym jezdzi i niewiele spala, ale ro inna cena i inny model auta. Gdybym miał wybierać w grupie vag do 1.2 pojemności to nic innego nie ma jak 1.0 tsi chyba ze Octavia III jeszcze 1.2 tsi. Przejechałem sie Peugeotem 1.2 PureTech 130KM o niebo lepszy trzycylindrowiec - wstyd o tym mówić ale tak jest, sam vagami jeżdżę od 1994r. ale u nich nie zawsze nowsze jest lepsze od starszego, na pewno następne auto dla zony nie będzie z pseudo silnikiem, dobrze ze niektóre firmy od tego juz odchodzą. Czym niższa pojemność i większa moc z litra pojemności  tym mniejsza trwałość i większe spalanie przy dużym obciażeniu i tego nikt nie zmieni. A Rapid FL czy starszy daej ma nurtujące mnie niedoróbki które musimy sami naprawiać bo aso nie widzi problemu , a serwis Skody woła o pomstę do nieba. Ciekawe w tym samym salonie mam Skode i Audi i w czasie obsługi Audi jestem lepiej traktowany, tam co zgłoszę to robią a w Skodzie spylają- pewnie taka jest polityka firmy- taniej to tańszy serwis.

@BaloN Odpowiadając na Twoje pytanie w sprawie Xenonów to jest bardzo duża szansa, że się da ale musisz to zrobić samemu. Xenony dotychczasowe bez problemu można kupić i zamontować w autach bez nich. Są gotowe oryginalne zestawy do zamontowania. 
Co do Xenonów z wersji FL raczej jest tak samo gdyż na profilu czeskiego klubu Skody Rapid na Facebooku jest człowiek zamontował te Xenony z paskiem LED z wersji FL do Rapida z generacji MY12-MY15. Są zdjęcia i twierdzi, że wszystko jest P&P.

 A od kiedy benzyny mają dwumasę ?

Da  sie te tylnie lampy ledowe z tego rapida po lifcie wsadzic do przed liftowego? Jakie sa koszta i jak z gwarancja?