No matulu... chce mi się wyć... 
Oto chodzi od mniej więcej jednej strony tej dyskusji, że wewnątrz wymiary ma takie same (miejsca na nogi Rapid ma nawet więcej), bagażnik Jetta ma mniejszy o 40l z dużo gorszym dostępem. 
Skończmy tę dyskusję, bo zaczynamy tutaj robić wyjazdy w stronę rozprawy o wyższości świat Bożego Narodzenia nad Wielkanocą. Jeżeli chodzi o wykończenie to Rapid ma gorsze plastiki od Jetty, mimo że jej straszni śmierdzą. Wyposażenie w VW jest wyższej klasy, ale wielkość samochodu i jego funkcjonalność przemawia moim zdaniem za Skodą. No i mimo wszystko prestiżu nie można porównywać... (obawiam się, że "na razie" i tutaj dziwią mnie działania VW szkodzące swojej marce).

Fajne jest to, że każdy może znaleźć dla siebie na rynku taki samochód, o jakim marzy. Być może jeszcze jest go na niego stać :P

Halif też tak uważam...
temat rzeka i ogólnie do zamknięcia... wróćmy do meritum... Rapid - dlaczego TAK/NIE

@piotrkro Dzisiaj wszedłem na stronę którą przesłałeś wcześniej http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/files/projects/report_scrapping_schemes_en.pdf
i z tego wynika, że są dwie klasy C- C1 LOWER MEDIUM CLASS i C2 MEDIUM CLASS. Brane są pod uwagę tylko długości auta i cena. Octavia II jest w klasie C2, a że Rapida jeszcze nie było (raport z 2010 r.) to go nie uwzględnili, ale ewidentnie wynika, że łapie się do C1. To chyba wyjaśnia sprawę. Pewnie też stąd takie wysokie ceny na Rapida, które po negocjajach schodzą w dół :-)

@kodaro a sprawdzales nissana pulsara albo kie ceed? moim zdaniem ciekawsze auta niz rapid. Na pewno lepsze materialy uzyte we wnetrzu. Pulsar ma z tylu ogrom miejsca. Nie wiem dokladnie jak to cenowo w pl wychodzi ale u mnie np za rapida na full wypasie w dieslu trzeba dac ok 22 tys euro. Za pulsara w max wersji gdzie ma o wiele wiecej niz rapid (kamery 360st. martwe pole itp) ok 20 tys euro, nawet niecale. Ceed kombi w wersji gt-line wyglada tez super. Ze 136 dieslem koszt ok 22 tys euro.

Przy konkurentach ktorych wymieniles po dodaniu jakiegos tam sredniego wyposazenia rapid pewnie cenowo wypadnie najslabiej.

Po pierwsze ciesze się, że rozruszałem ten temat.
@Fredi88 Nissan albo Kie ceed to już nie ta półka cenowa 20 czy 22 tyś euro to ponad 80 tys. zł niestety przekraczało to mój budżet. Patrzyłem na Kie, ale tyle kasy nie miałem.
@Supermajku samochodów na F lub z Francji się nie kupuje, wiec w przedbiegach odpada Fiat Tipo, Peugeot 301, Citroën C-Elysée. Rumuńska Dacia jest straszliwie wykonana i za te pieniądze już warto jeździć czymś lepszym. Toledo brałem pod uwagę tylko cenowo był po prostu droższy. Cenie niezawodność Skody, więc chyba dlatego wolałem ten samochód. Octavia 7-10tyś droższa w tym wyposażeniu, Astrą jeździłem koszmarny słupek A widoczność zła, czujniki cofania tragedia i parę innych drobiazgów mi nie pod pasowało po drugie 6 tys. droższa w tym wyposażeniu, Meriva nie mój styl, Renault odpada, Forda patrzyłem, bo to był mój pierwszy samochód cenowo nie powala, Toyotę też oglądałem, ale też o wiele droższa. Wiec padł wybór na Skodę w końcu Rapid jest 8 w Polsce najlepiej sprzedającym się samochodem, a Octavia 1, Fabia z Golfem wymieniają się 2 miejscem w 2015, w 2016 Rapid jest już 7, ale to dopiero początek roku. Szukałem samochodu w benzynie z gazem i to już zawężało pole do popisu, wyboru aż takiego nie było. Myślę, że zakup samochodu to rzecz gustu i już. Pozdrawiam zaangażowanych w temat.

@kodaro z tą niezawodnością w przypadku akurat tej skody może nie być tak różowo ;) Taka opinie zrobyły glownie OII i FII, obawiam sie ze rapid moze być duzo bardziej zawodny.

@kodaro przez to samo przechodzilem co Ty...bylem w kilkunastu salonach różnych firm...ford.honda.opel. vw.seat.skoda kia. Licze kilkanaście ponieważ pare modeli mialem upatrzone i jeździłem po kilku salonach tych samych marek. Po jeździe próbnej w końcu został model kia ceed który mega mi się podobał i rapid. Potem zostały rozmowy z dilerami z ofertami aut. Jeśli chodzi o kia były pytania w sosnowcu w dwóch salonach katowic, Kraków i Bielsko w żadnym nie dostałem ciekawej oferty. Głównie chodziło mi o: Climatronic, LPG,duży bagażnik,dobra sylwetka za kierownicą a także jej rozmiar, Tempomat, bagażnik na rowery. Pierwsze prioritety każdy powie że to jest już standard (wyłączając LPG) i rarytas bagażnik na rowery. Za 60tysi ceeda nie kupisz w takim wyposażeniu no i powiedzieli ze LPG jest niedostępne. @kodaro w pełni się z Toba zgodzę że ciężko znaleźć za tą kase takie auto wyposażone a wady ma każdy model...przykładowo ceed notoryczne problemy z chodzby światłami dziennymi LED które migaja jak podupcone (bo takieź są ☺) lub jedno z nich nie świeci..

@Rick w moim wychodzą punktowe rdzawe piegi na drzwiach przednich po obu stronach!!!!!!!!!!!!!!! Myślałem,że to od magnesów przyczepionych, noc bardziej mylnego, dach, tylne błotniki, wszędzie tam gdzie magnesów nie było są piegi z rdzy. Znikają od coca-coli, czyli to jest rdza.

Ja pomimo jego przeszłości jeszcze z przed Rapida świadomie go wybrałem bo podoba mi się jego charakterystyka i jakoś nie słychać aby padały. Jeśli silnik byłby wadą takiego auta bym nie kupił.
Owszem Rapid ma wady ale jestem ich świadomy i są to w porównaniu do silnika pierdoły, z którymi można żyć lub można sobie poradzić a całokształt auta i tak wychodzi na plus bo wiecej jest w nim praktycznych i fajnych rzeczy niż wad.