Owszem. Dobrze by było wydech i osłony termiczne nad katalizatorem... Wszystko zależne od celu jaki chcemy osiągnąć i od nakładów jakie możemy zastosować

@gross81 wyciszenie jest ok. Ciszej jak w Fabi, głośniej jak w Octavi czyli zgodnie z polityką. 
@supermajku może są dostępne jakieś dystanse na tylna oś aby trochę pomóc? Mocno napompowane koła niestety ale znacząco wpływają na utratę komfortu.

@gross81 własnie oddałem Fabie II 1.6TDI 75KM, w domu garażuje jeszcze Fabia II 1.6 PB 105KM, uwierz mi, jest o wiele głośniej w Fabi. W R mogę przy 140-150 jeszcze rozmawiać przez zestaw głośnomówiący, w Fabi II od 120 już nie było takie możliwości. 
Dodatkowo w firmie mamy Fabie 3 1.4 TDI 105KM i tez w niej jest głośniej niż w R, może różnica nie jest już tak duża jak w Fabi II ale jest. Więc to jest zamierzony ruch Skody.

Wszelkie porownania odnosnie natezenia dzwieku w kabinie jednego czy drugiego samochodu sa niestety subiektywne. Kazdy z nas inaczej odbiera spektrum i natezenie dzwiekow w samochodzie i ocenia je wlasna skala. Tu mozna by wykorzystac prosty sonometr. Ale pojawia sie problem porownania juz drugiego czy innego pojazdu z tym samym silnikiem - za dzien, tydzien czy tez w innym odstepie czasu. Nie zawsze jest pod reka ten drugi pojazd. Elementem wplywajacym na porownanie i pomiar halasu jest rodzaj zastosowanych opon no i warunki atmosferyczne. Drugim zmiennym elementem jest miejsce pomiaru - przod-tyl, lewa-prawa. Nalezy dalej jeszcze uwzglednic wiek pojazdu. Z czasem materialy wytlumiajace zmniejszaja-powoli traca zdolnosc pochlaniania drgan i dzwiekow.
Nie wiem czy ogolna polemika typu samochod A jest glosniejszy niz samochod B cos tu wniesie. Kiedy mialem jazde testowa Rapidem z silnikiem 1.2 TSI wydawalo mi sie, ze w kabinie jest bardzo spokojnie, cicho. Ale to moja ocena.

A mnie akurat dźwięk silnika odpowiada (1.2 105 km),a przeszkadza głośna praca opon, to pewnie przez szerokość 215.

lukasz13 masz racje,  silnik ładny daje dźwięk jak na takiego małego kurdupla, szczególnie ładnie go słychać od 3,5-5tyś obr/min.
Opony szumią różnie jak jest jakiś inny rodzaj asfaltu na drodze to potrafią być głośne.
Przy ok. 150km/h szum wiatru robi się głośny na szczęście radio samo się pogłaśnia.  

Skuteczne wyciszanie auta. Przykłady i link do dobrej firmy http://patrykstal.pl/wygluszenie-patrola/

Po takim manewrze to raczej będzie staranniej złożone niż w fabryce.

Duży samochód jakim jest patrol w longu, przytył 32kg.

Pomiary Samsungiem s4 app do pomiaru db .
Opony Dunlop 185/60r15 cichsze od opon Kumho 205/50 r 17xl średnio o 3db przy prędkościach 60 i wzwyż. Spalanie średnie wzrosło o 1.2lt. względem oryginałów.
Najniższe spalanie na odcinku 32km na 15-stkach 4.9. Na 17stkach nie da rady zejść poniżej 6. Ten sam odcinek bez wyprzedzania, jazda w sznurku prędkość 90-100km/h.