FORUM SKODA RAPID :: Wyszukiwarka Forumowa

 


Witamy na Forum miłośników Skody Rapid i Rapid Spaceback
   - usterki, opinie i Wasze wrażenia z użytkowania Rapida!

dołącz do nas!
Tuning silnika 1.2 TSI
  • Mullrof
    to co tam jest tak znacząco gorszego (prócz feralnego łańcucha), tłoki?
    Seat Toledo | 1.2 TSI CBZB chip 122KM/200Nm@Pb95 | MY15 | Mocno doposażony reference | Czerwony | ~60 000km | Gliwice
    Seat Tarraco | 1.5 EcoTSI Evo 150KM | MY19 | Xcelence | deep black | ~20 000km | Gliwice
  • PinkFloyd
    Silnik poza łańcuchem OK, tylko nie jest zakuty wiec sie go tak nie nadwyręża i głowicą 8V trochę go ogranicza.
    Skoda Rapid LB/ 1.2TSI chip150KM/ 249Nm /MY 2017/ Style Max / Blue Race/ 11.000km/ Szczecin
  • Mullrof
    no dobra. po prostu przyjmę to do wiadomości.
    i jak się tu człowiek na nie wkurzać jak pól roku później w tej samej cenie dostał by lepszy silnik i lekki stylistyczny lifting + trochę lepszego canbusa.
    Seat Toledo | 1.2 TSI CBZB chip 122KM/200Nm@Pb95 | MY15 | Mocno doposażony reference | Czerwony | ~60 000km | Gliwice
    Seat Tarraco | 1.5 EcoTSI Evo 150KM | MY19 | Xcelence | deep black | ~20 000km | Gliwice
  • PinkFloyd
    135KM w tym silniku i tak robi robotę. Wersja ea111 tez ma zalety jeśli lancuch dobry to jest minimalnie cichsza niż ea211, zazwycza 8v są cichsze niż 16v i plynniej rozwija moc ( dotyczy serii) , bo po chipie ea211 lepszą ma charakterystykę niż 1.4 tsi 140KM.
    Skoda Rapid LB/ 1.2TSI chip150KM/ 249Nm /MY 2017/ Style Max / Blue Race/ 11.000km/ Szczecin
  • PinkFloyd
    Tu masz ea111, na 98 moc o ok 8-10KM była by wieksza, ale moment podobny. https://www.facebook.com/hashtag/cbza?source=feed_text&story_id=934969610004628
    Skoda Rapid LB/ 1.2TSI chip150KM/ 249Nm /MY 2017/ Style Max / Blue Race/ 11.000km/ Szczecin
  • Mullrof
    hmm. myślałem, że 130km na 95 to będzie taki bezpieczny soft. a tu zdziwko :)
    sama seria cbzb ma gdzieś, ze 115km
    Seat Toledo | 1.2 TSI CBZB chip 122KM/200Nm@Pb95 | MY15 | Mocno doposażony reference | Czerwony | ~60 000km | Gliwice
    Seat Tarraco | 1.5 EcoTSI Evo 150KM | MY19 | Xcelence | deep black | ~20 000km | Gliwice
  • PinkFloyd
    86KM niektorzy tunerzy kręcą zachowawczo, a to ten sam silnik co 105, w Kreatorze, w TuneUP możesz na 95 liczyć na ok 130KM. Bez strojenia na 98 nikt nie będzie ryzykował w tym silniku więcej. 
    Skoda Rapid LB/ 1.2TSI chip150KM/ 249Nm /MY 2017/ Style Max / Blue Race/ 11.000km/ Szczecin
  • Mullrof
    nie widzę sensu strojenia na 98 skoro 90% czasu i tak będzie 95 :)
    Seat Toledo | 1.2 TSI CBZB chip 122KM/200Nm@Pb95 | MY15 | Mocno doposażony reference | Czerwony | ~60 000km | Gliwice
    Seat Tarraco | 1.5 EcoTSI Evo 150KM | MY19 | Xcelence | deep black | ~20 000km | Gliwice
  • PinkFloyd
    Tu masz na 95 http://www.kreatormocy.pl/portfolioentry/skoda-rapid-1-2-tsi-105-km-podniesnienie-mocy tylko wynik końcowy na 95 uzależniony jest ile pokarze w.serii, ponieważ zawsze bezpiecznie dodajesz taka sama  ilość powietrza i paliwa w mg czy ma 105 czy 116KM tylko np wygladzasz wykres lub możesz troszkę jeszcze podjechać ale ten silnik ma za mala turbine aby więcej krecic, na 98 możesz podjechać 8-10KM samym zapłonem i wychodzi ponad 140KM. Mam kolegę co w serii es 211 na v power 100 pokazał 121KM, po programie wyszło przy takiej samej dawce co każdy na paliwie 100, 151KM i 244Nm tylko była to OIII 1.2 tsi 110KM. Np tutaj widać jak można bez paliwa i ciśnienia podjechać zapłonem na 98 http://www.kreatormocy.pl/portfolioentry/skoda-octavia-iii-1-2-tsi-110-km-podniesienie-mocy
    Skoda Rapid LB/ 1.2TSI chip150KM/ 249Nm /MY 2017/ Style Max / Blue Race/ 11.000km/ Szczecin
  • Mullrof
    tzn średnio rozumiem, chyba kilku przecinków brakuje.

    czyli, że co. że lepiej stroić na 98 nawet jeśli mam zamiar jeździć na 95?
    nie no, po prostu nie rozumiem wypowiedzi :)
    Seat Toledo | 1.2 TSI CBZB chip 122KM/200Nm@Pb95 | MY15 | Mocno doposażony reference | Czerwony | ~60 000km | Gliwice
    Seat Tarraco | 1.5 EcoTSI Evo 150KM | MY19 | Xcelence | deep black | ~20 000km | Gliwice
  • PinkFloyd
    Nie, jeżeli stroisz pod 98 to musisz ganac na takim paliwie, awaryjnie można na 95, chodzi o to ze na 98 można wyciągnąć lepsze przyrosty, ponieważ seryjnie auto jest na 95. Wyprzedzajac kat wtrysku pod paliwo 98 wykorzystujesz jeszcze rezerwy tkwiące w papliwie i w silniku. Na 95 musisz liczyć sie z mniejszym przyrostem. Im większy silnik tym większe przyrosty miedzy 95 a 98 przy strojeniu silnika. Chodzi o to ze strojac silnik na 95 aby uzyskać te 130-135KM tuner podnosi ciśnienie doładowania do ok0.95 bara i dawkę paliwa. Więcej nie może bo turbina za mala  i będzie miała za duże obroty i spadnie jej trwałość. Wiec aby uzyskać jeszcze z 10KM a zachować trwałość turbiny i innych rzeczy, wyprzedza kat wtrysku pod paliwo 98, gdzie przy 95 silnik może juz dzwonić. Wyprzedzenie kata daje nam te brakujące konie mechaniczne. Tylko strojac auto pod 95 zalewajac paliwo 98 nie uzyskasz więcej mocy, ponieważ komputer jest ustawiony na paliwo 95. Komputer ustawiony fabrycznie na 95 zalewajac ciulowego paliwa może zbić kat wtrysku jakby bylo tam paliwo 91, producent bierze pod uwagę ze możesz zalac badziewie. Ustawiajac kat pod 98 komputer może zbić kat max pod paliwo 95, gorzej jak paliwo będzie gorsze. Dlatego strojac auto pod paliwo 98 powinno sie na takim jeździć, awaryjnie można spokojnie stosować dobre 95 licząc sie ze spadkiem osiagow.
    Skoda Rapid LB/ 1.2TSI chip150KM/ 249Nm /MY 2017/ Style Max / Blue Race/ 11.000km/ Szczecin
  • Mullrof
    gruba wypowiedź. teraz rozumiem.

    no to nie ma mowy. w takim razie bym stroił pod 95.
    zdarza mi się, szfędać po dziurach.

    130km/225nm jest dla mnie w pełni akceptowalne i jeśli takie coś da się osiągnąć na 95 i silnik to wytrzyma (generalnie nie żyłuję samochodu ale chcę mieć zapas w pedale i raz na jakiś czas wpaść w te 7s 0-100km) to w pełni był bym zadowolony.

    poza tym pozostaje kwestia zwiększenia dawki palia o której powiedziałeś.
    wszyscy mówią o spadku zużycia. przy strojeniu na 95, przy tego typu osiągach się zwiększy?
    Seat Toledo | 1.2 TSI CBZB chip 122KM/200Nm@Pb95 | MY15 | Mocno doposażony reference | Czerwony | ~60 000km | Gliwice
    Seat Tarraco | 1.5 EcoTSI Evo 150KM | MY19 | Xcelence | deep black | ~20 000km | Gliwice
  • PinkFloyd
    Dawka sie zwiększy przy wirkszym wyhyleniu pedału gazu, jeżeli będziesz jeździł jak wcześniej to spalanie spadnie.
    Skoda Rapid LB/ 1.2TSI chip150KM/ 249Nm /MY 2017/ Style Max / Blue Race/ 11.000km/ Szczecin
  • Mullrof
    dzięki za wytłumaczenie
    Seat Toledo | 1.2 TSI CBZB chip 122KM/200Nm@Pb95 | MY15 | Mocno doposażony reference | Czerwony | ~60 000km | Gliwice
    Seat Tarraco | 1.5 EcoTSI Evo 150KM | MY19 | Xcelence | deep black | ~20 000km | Gliwice
  • Pawel18PL
    Wszystko dobrze tylko mylisz czas wtrysku z kątem wyprzedzenia zapłonu:)
    Rapid SB | 1.2 TSI 105 | 2013 | Ambition Max | Biała | 33kkm i ciągle rośnie | Klimontów sandomierski
  • PinkFloyd
    1.2 tsi 85KM ea211, na 140KM i 230Nm, to juz jest różnica https://www.facebook.com/Jetronik-Tuning-607653515971621/?hc_ref=ARSmSPGebwIadVj422f5EydIr21cNIA8wJZ...
    Skoda Rapid LB/ 1.2TSI chip150KM/ 249Nm /MY 2017/ Style Max / Blue Race/ 11.000km/ Szczecin
  • amiskiewamiskiew
    @PinkFloyd - piszesz o golfie 1.2 TSI 85KM, ale z wykresu wynika ze to wersja 110 KM, przyrost  mocy 31KM
    Rapid LB|1,2 85 KM| MY14| Ambition| Blue Denim| 105000 km| Kraków
  • PinkFloyd
    Zle czytasz wykres, wykres juz jest po programie, tam jest moc podana na silniku, kołach i itp , na zielono to opory toczenia w KM i do nich dodajesz powyzsza moc i masz wynik. bierzesz pod uwage ta na gorze, na wykresie nie ma podanego ile mial w serii, po drugie to silnik ea211, czyli wykastrowany 1.2 tsi 90KM po wejsciu 1.0 tsi aby nie robic konkurencji dla nowego silnika.
    Skoda Rapid LB/ 1.2TSI chip150KM/ 249Nm /MY 2017/ Style Max / Blue Race/ 11.000km/ Szczecin
  • amiskiewamiskiew
    Ano chyba ze tak :) 
    Czyli z mojego 85 KM mogę mieć 140KM? Przy skrzyni 5 biegowej? 
    Rapid LB|1,2 85 KM| MY14| Ambition| Blue Denim| 105000 km| Kraków
  • PinkFloyd
    Ty masz silnik ea111 na łancuchu, a nie ea211 na pasku. To zupelnie inne silniki. Oprocz pojemnosci nic wspolnego ze soba nie maja.. Twoj sie robi pod 130KM.
    Skoda Rapid LB/ 1.2TSI chip150KM/ 249Nm /MY 2017/ Style Max / Blue Race/ 11.000km/ Szczecin
Dodaj komentarz

ZYSKAJ NAWET 500ZŁ - OTWÓRZ ONLINE KONTO BANKOWE

SPRAWDŻ AKCESORIA DO SWOJEJ SKODY
Postaw mi kawę na buycoffee.to
Zostań Patronem RapidKlub.pl, dzięki Tobie forum będzie nadal funkcjonowało i pomagało innym użytkownikom!

Witaj, nieznajomy!

Wygląda na to, że jesteś tutaj nowy. Jeśli chcesz dołączyć do dyskusji na RapidKlub, kliknij jeden z tych przycisków!

Zaloguj się Rejestracja

Kategorie

Witaj na internetowym forum samochodu SKODA RAPID - zapraszamy do dyskusji!
Masz skodę? Chcesz kupić Rapida? Dołącz do nas!
Postaw mi kawę na buycoffee.to

RapidKlub.pl
 - lista użytkowników forum

Moderatorzy forum:
@van_daal @gross81 @grzesk @jercen


ANKIETY SKODA RAPID:
Jaki kolor do Rapida?
Jaki wybraliście silnik?
Spaceback czy Liftback?
Jaki wybrałeś pakiet / wersję wyposażenia do Rapid'a?
Czy jesteś zadowolony z użytkowania Skody Rapid?