Jak @amiskiew napisał. Tak z mojej obserwacji. Do kupowania felg nie firmowych może być potrzeba:
- śruby
- pierścienie centrujące
- dystanse
Dużo zależy od sprzedawcy felg. Ja akurat nie kupiłem zbyt szczęśliwie - potrzebne były śruby i pierścienie centrujące. Zaciski mieszczą mi się na styk. Co do śrub. W zakładzie w którym wymieniałem, nie chcieli mi sprzedać samych śrub na podstawie felgi aluminiowej. Wzięli auto na podnośnik i zdjęli jedno koło. Sprawdzili dodatkowo rodzaj gwintu a na feldze dobrali długość śruby. A jak już zdjęli koło i dopasowali do już zrobili resztę. Ale tak coś mnie się zdaje, że jak bym zamówił u innego sprzedawcy felgi to przyszły by dezenty z dobrym otworem na piastę koła oraz dopasowane pod skodowski łeb śruby. Ale to już inni co mają Dezenty niech się wypowiedzą. Moje potrzebowały nowych śrub i pierścieni centrujących.
Podsumowując. Jak felgi stalowe i aluminiowe są na ten sam łeb śruby, masz jeden komplet. Jak są różne, potrzebujesz dwóch.

Ja felgi Dezent TC kupowałem na felgi.pl i okazało się, że dany typ felgi ma kilkadziesiąt rozmiarów w zależności od marki i modelu samochodu. Takie felgi mają wymiary zgodne z fabrycznymi i mają homologację dla danego samochodu. Nie było konieczności dokupowania ani pierścieni ani śrub. Oczywiście nie każda felga pasuje do każdego samochodu i tu jest pewne ograniczenie.

Zalozylem letnie 16ki 215/45 i powiem wam jest twardo. 17ki na profilu 40 to już bylby hardkor

Felgi ANZIO kupiłem u dealera Skody i mam drugi komplet śrub.

na pewno bardziej twardo niz na zimowkach :)

Ameryki nie odkryles, taka specyfika skody, chyba na jezdzie probnej mozna to zweryfikowac i stwierdzic czy mi pasuje czy za twardo.

Panowie jeśli profil opony na 16 jest szerokości paska w stringach to musi być twardo i niech nikt się temu nie dziwi:)

No tak, ale pociesz się tym, ze autko chyba ładniej wygląda na 16:) Uważaj tylko na krawężniki tudzież inne nierówności, bo dość łatwo można uszkodzić felgę przy tak wąskiej oponie

Nie dla każdego wygląd jest taki istotny, dla mnie bardziej liczy się komfort jazdy na 15' niż pokazówa na 16' szczególnie, że to tylko auto budżetowe okrojone ze wszystkiego na maxa, no ale jeździsz na 16" jak rasowe auto klasy premium:)

acha, dzięki @atsuki za info, i co fajnie to wygląda?

Do rapida dedykowane są 15' tak jak kiedyś były do octavi 1. 16' to już coś ponad standard.
dwie różne opinie czyli na dwoje babka wróżyła:)