OLEJ! Koniecznie sprawdź poziom oleju! Bez tego można zamordować silnik na amen.
Jeżeli po sprawdzeniu na miarce oleju na chłodnym/zimnym silniku masz jeszcze ślad oleju - i uzupełnisz do poziomu między MIN a MAX - to może to silnik przeżyje.
Podajesz - że masz przejechane 20 tkm. Nie podajesz - czy miałaś wymianę oleju koło 15 tkm czy czekasz na przebieg ok. 30 tkm /2 lata. Chodzi o to, że jeśli nie miałaś jeszcze wymiany oleju - to w takim wypadku jest okazja do jego wymiany.
Stare wygi (zza kierownicy) zalecają sprawdzać co ok. 1000 km lub co tydzień poziom oleju - a nie czekać aż zapali się lampka.

W swojej stopce - popraw proszę: albo masz silnik TSI 85 KM lub TSI 105 KM, natomiast silnik o mocy 75 KM to typ MPI. 

Ha! No właśnie... nie bylam jeszcze w ASO, czekam do 30 tys.  Miałam nadzieję, że dotrwamy... wiem, że można silnik zajechać, ale miałam już taką sytuację przy 300 km. Jutro rano sprawdzę jaki mam poziom, tylko teraz pytanie, jaki olej mam kupić w razie W? :) 

Jeżeli zdecydujesz się w najbliższym okresie na całkowitą wymianę oleju z filtrem (do ok. 1000 km), to możesz wlać olej syntetyczny 5W-30, niezależnie od firmy, niezależnie od normy VW (np. że to musi być olej LL - Long Life), jako uzupełnienie.
Jeżeli chcesz dalej jeździć do 30 tkm, do wymiany oleju wg serwisu, poprzez tylko uzupełnienie oleju, to koniecznie olej serii LL z normą VW. Chyba najbardziej znany to:  Castrol Edge 5W30 LL, może być  Castrol Edge Proffesional 5W30 LL.
Korzystniejszy cenowo zakup jest dla 1 pojemnika 4l lub 5 litrów.
Uwaga: nie czekaj na licznikowe 30 tkm - tylko kieruj się wskazaniami komputera. Tam masz podane - za ile dni (za ile km) masz wybrać się na wizytę do serwisu.

Na stronie:
http://rapidklub.pl/discussion/105/wymiana-oleju/p19
jest ilustracja dot. miarki i poziomu oleju w Rapidzie.
Podajesz - że zapaliła się żółta kontrolka. To może oznaczać (wg instrukcji):
   Sprawdzić poziom oleju silnikowego,
   Awaria czujnika oleju silnikowego.
Może więc warto (jak masz samochód na gwarancji) porozmawiać o sprawdzeniu lub wymianie samego czujnika poziomu. Tym bardziej - że jak piszesz - podobna sytuacja już się powtórzyła.

ja właśnie wróciłem z Wimaru (ubezpieczanie) i pytałem sie o wymianę.
calosc z 500 ale tutaj olej zawyzal cene (4 x90 za litr) i chyba filtr.
sama wymiana 100 mniej wiecej. jeszcze srobuje sie z nimi dogadac ale jesli w Bohemi ta cena nie jest z sufitu to jade tam niech robia wszystko (chyba ze olej jakis 
Mobil wtedy z walsnym Edgem), jak nie to Polczynska.
W Wimarze jakos gostek z serwisu nie zrobil na mnie dobrego wrazenia.

daj znac jak wyszlo (w sumie w Wimarze kupowalem auto)

Jakim olejem  jest zalewany w fabryce 1.2 mpi ??

dodan  i koledzy jak w na kompie w R sprawdzacie ile jest jeszcze do wymiany, ja tam takiej opcji nie widzę?
A może znowu trzeba coś włączać żeby bylo?

Gdzie kupowałeś olej ?

Wymieniłem olej w zeszłym tygodniu pierwszy raz przy przebiegu ok. 24 000 km. Zalali olejem TOTAL Longlife 5W30. Zrobili to w ramach pakietu basic, więc nie płaciłem nic.