Ja zawieszenie uznaję in minus, tak jak materiały, skrzynia biegów, oraz liczne drobne oszczędności producenta. In plus praktyczność i wygląd szczególnie liftback, ekonomiczność tylko spalanie.

@yunior81 Coś Ty się tak uczepił tego Tsi? Na prawdę nie rozumiem po co kupowałeś samochód z tym silnikiem, skoro uważasz, że jest taki beznadziejny? 

Mnie to ani grzeje, ani ziębi co myślisz o R i o Tsi, ale musisz przyznać, że kupując auto wybór silnika jest podstawową sprawą, więc po prostu Ci się dziwię, że go kupiłeś i tylko tyle. Pozdrawiam i życzę miłej jazdy Tsi, może się w końcu do niego przekonasz :)

yunior81  ja swojego rapida sprzedam za 5-6lat o ile go wcześniej  nie rozbije lub go nie ukradną. W 90% spełnia moje potrzeby a nie zadowolenie. Te 10 % to mógłby mieć trochę większy bagażnik tak z 450l przy zachowaniu kształtu, i silnik jakby generował ok. 130KM  ale to jest do zrobienia jak będzie chipowany za 3 lata :).
Reszta w tym aucie jest ok.
A zadowolenie z auta jest bardzo dobre  do szczęścia brak tylko chyba napędu 4x4 i miękkich plastików w środku. Dlatego następnym autem jakie będę kupował o ile budżet pozwoli to Octavia Combi

Tak czytam koledzy drodzy i chyba mało wymagający jestem bo mi się w nim wszystko podoba. Za 60k mam fajnie wyposażone auto no i przede wszystkim nowe. Odpowiadał mi system ratalny zaproponowany przez skodę no to kupiłem. Baaaardzo podobała mi się KIA Ceed, Hyundai X30, Astra w sedanie (1.6 turbo mmmmm), Ford Focus. Ale niestety cenowo były dużo droższe od wersji wyposażenia proponowanej mi do sprzedaży. Fakt że miałem świadomość, że kupuję ubogiego VW więc może stąd nie było rozczarowania. przejechałem nim 15k i jest spoko. Nie mówię że nie chciałbym mocniejszego silnika, lepszego audio itp. Ale szyłem na tyle na ile materii było. :) i nie narzekam bo się sprawdza i w trasie i w koło komina. 

Witam! Decyzja zapadła pod koniec stycznia, autko zamówione, czekam ;-) Dlaczego Rapid? Przez ostatnie 8 lat jeździłem VW Polo 1.2 w wersji Comfortline zakupionym przeze mnie w salonie VW, nie jeżdżę dużo, zrobiłem raptem 100k km. Na autko nie narzekałem, nic się nie działo, natomiast stwierdziliśmy z żoną, że czas zmienić autko zanim zaczniemy w nie inwestować. "Wizję lokalną" w salonach zaczęliśmy od VW, będąc posiadaczem marki, uderzyłem jak w dym. Zdziwienie straszne (byłem u 3 łódzkich dilerów tej marki), totalna olewka, brak zainteresowania odkupem i idącym za tym jakimkolwiek rabatem, cena do kupna (skoncentrowany byłem na Golfie) - niemalże taka jak z cennika, myślę, trudno, idziemy dalej. Po drodze były salony Kia (rozglądałem się za Ceed'em), Seat (tu w grę wchodził Leon) oraz Hyundai (z modelem i30), Dacię (tu mam na myśli Dustera) odpuściliśmy po perypetiach osób z rodziny i znajomych "zaopatrzonych" w owy model (opinie biegunowo odległe od pochlebnych). Za Rapidem przeważyły: cena a przede wszystkim wysoki system rabatów i ustępstw w negocjacjach, przestronność wnętrza (co prawda jeździmy raczej w 3 osoby ale czasem jadą teście), bagażnik (jeden z największych w tej klasie), bryła auta (o dziwo tu zgodziliśmy się z żoną w 100%), prostota deski i konsoli (bez zbędnych pierdół, czyli mam autko a nie statek kosmiczny) no i spalanie (najlepsze z konkurentów). Co do samej jazdy i użytkowania obiecuję odzywać się na forum, jak już odbierzemy z salonu. Pozdrawiam!

Mała podpowiedź: silnik 1.2 TSI w wersji 90 i 110 KM montowany był nie tylko w Rapidzie ale tez w innych autach grupy VAG, także możesz szukac informacji także na innych forach.

Bez przesady, na forum octavii jest gosc, ktory uzytkowal 1,2 tsi na TAXi ale jaka wersja to nie pamietam. Jest sporo aut z silnikami 1,2 tsi ze sporymi przebiegami, wystarczy poszukac. 

 https://www.youtube.com/watch?v=P2Pm_gGKfb0&feature=youtu.be porównanie konkurencji do Toledo - bliźniaka Rapida 

Jako, że użytkuję Rapida SB prawie miesiąc podzielę się swoimi spostrzeżeniami:
Dlaczego tak?
- wygląd (chociaż to sprawa subiektywna - uważam, że jest bardzo zgrabny zarówno w wersji SB jak i LB)
- spalania (1.2 TSI 110 KM) - zejście do 4,5 w trasie (jadąc przepisowo) nie stanowi problemu. W mieście poniżej 7 l/100 km.
- dynamiczny silnik (w końcu wyprzedzanie nie stanowi dla mnie problemu ;) ) dający sporo przyjemności
- bardzo dużo miejsca na tylnej kanapie (dziecko w foteliku nie będzie kopać w siedzenia przednie ;) )
- całkiem dobre zawieszenie (chociaż niektórzy piszą, że za twarde) - auto prowadzi się pewnie, świetnie wchodzi w zakręty
- wnętrze - poukładany, przemyślany kokpit (może bez fantazji i wodotrysków ale mi się podoba. Uważam, że skórzana kierownica (mały pakiet skórzany) oraz dekor wyglądają w miarę elegancko - oczywiście jak za taką cenę!)
- bagażnik - bardzo ustawny (regularne kształty) Jesteśmy po jednym 3 dniowym wyjeździe, w który zabraliśmy wózek, torby podróżne i sporo zakupów (miejsca zostało jeszcze sporo)
- świetna widoczność (szerokie pole widzenia w lusterkach bocznych oraz w tylnej szybie)

To co mi przeszkadza (uważam, że mogłoby być lepiej zrobione, przemyślane)
- ściany bagażnika nie są obite welurem (plastik zapewne się porysuje)
- podłokietnik utrudniający korzystanie z hamulca ręcznego (można się przyzwyczaić)
- brak osłony na podstopnicę w fabrycznych wycieraczkach gumowych (które zapewne zmienię)
Generalnie jestem bardzo zadowolony :) Zapewne są samochody lepsze, praktyczniejsze, mające lepsze osiągi -  ale za tę cenę jest to bardzo dobry wybór. Mam auto, które mi się podoba i spełnia moje oczekiwania.
Poszedłem do salonu z zamiarem zakupu Fabii III Kombi a wybrałem Rapida i nie żałuję ;)

Pozdrawiam