Forum SKODA RAPID
RapidKlub.pl - wszystko o Skodzie Rapid

amiskiew

Dzisiaj przy wymianie oleju sprawdzili mi klocki hamulcowe. Tył 3 mm, przód 2 mm. Przebieg 44800 km. Ale zaskoczyła mnie cena klocków i wymiany. Klocki oryginalne Skodowskie na przód 350 zł, tył 280, wymiana 220 zł. Pociągnąlem rozmowę czy mają jakieś tańsze i niestety ASO oferuje tylko oryginały. Chyba oszaleli z tymi cenami.

jercen

No to chłopcy poszli do przodu :)
Te 2 mm i 3 mm to wielkość zużycia (a nie że masz jeszcze tylko do starcia 2 i 3 mm?). No to nie masz się co na razie przejmować. W takim tempie to przekroczysz 100 tkm bez wymiany.
Cena przednich powala. A tylne wcale nie lepsze. Nie mówię o zamiennikach chińskich, ale w rozsądnej jakości od 120/150 za parę przednich już coś kupisz.
No a sprawa wymiany. Jak wiesz jak się to robi, nie boisz się podnośnika - to wg ASO masz 220 na obiad w knajpie. Czyli - życzyć smacznego :)
Pozdrawiam

amiskiew

wg ASO pozostało 2-3 mm. Niby 44 tys swoje robią, ale hamulca używam raczej mało bo hamuję skrzynią, więc myślałem że wytrzymają więcej. Tym bardziej tylne hamulce które powinny się mniej zużywać. W lagunie przednie klocki zmieniałem po 60 tys. Tył szczęki, po 60 tys były jeszcze dość grube
A odnośnie klocków do Rapida to za 150-180 kupi sie dobre klocki TRW,Delphi, Bosch.
Juz niedługo zmiana kółek na zimowe to sam zerknę na te klocki bo cos mi tu nie pasuje. Nie czuję różnicy w hamowaniu, a przy tak dojechanych klockach dałoby się wyczuć jakąś róznicę

van_daal

A może to wcale nie jest wada?
Może gdyby klocki były bardziej "odporne" na ścieranie to szybciej zużywały by się tarcze?
A koszt wymiany tarcz na nowe raczej znacznie większy niż klocków...

amiskiew

nie twierdzę, że to wada bo przebieg 44,8 kkm swoje zrobił, więc pora na zmianę :)
Edit
Tak wg ASO wygląda klocek który ma 2 mm. Zmierzyłem suwmiarką i ma 7.5. We wszystkich kołach są od 6,5 do 8 mm. Tył grubsze, przód cieńsze. Czyżby próbowali mnie naciągnąć na wymianę za ponad 800 zł?

madstah

Jak normalnie hamują i nie piszczy to nie wymieniaj. Pewnie jest tak jak podał jercen wcześniej, że to były 2 mm ale tego co odeszło, a nie ile zostało. Oni tam w ASO to sami nie wiedzą co robią. Mi prawie 2 godziny sprawdzali czy mam dziurę w oponie po czym stwierdzili, że jest i wymienili koło na zapasowe bez oględzin czy to wada opony (auto miało tydzień od wyjechania z fabryki) i powiedzieli, że to uszkodzenie mechaniczne, a było jednak wadą fabryczną opony...

yunior81

amiskiew a w Rapidzie nie zapala się czasem kontrolka przy zjechanych klockach .....

PinkFloyd

Sprawdź klocki od strony cylinderka, bo mogą szybciej się z tej strony zużywać, po ich wyglądzie z twojego foto nie kwalifikują się jeszcze do wymiany, aso bierze pod uwagę, że jak przegląd jest co 30 tyś. km to klocki mogą do tego przebiegu nie dotrwać i dlatego wcześniej wymieniają.

jercen

Na poprzedniej stronie jest zestawienie fabrycznych miar, dot. hamulców. Dla klocków dopuszczalna, minimalna grubość materiału ciernego (bez profilu nośnego) to 2 mm. Jak na razie - wg Twojego zdjęcia, możesz jeszcze trochę pojeździć, wygląda to na wiosenną wymianę klocków.
Decydujesz się na samodzielną wymianę czy w serwisie?
Pozdrawiam

amiskiew

będę wymieniał w serwisie ale nie w ASO. Po za ASO za wymianę powiedzieli mi 120-140 zł, a nie jak w ASO 220. No i cena klocków inna :)
Po obserwacji moich klocków to wymianę będę robił chyba za rok albo dwa :)

yunior81

A co konkretnie Tobie zaproponował warsztat nieautoryzowany ? Jakie tarcze i klocki ?

amiskiew

klocki kupuję sam więc albo TRW, Girling, ewentualnie Boscha pod warunkiem że oryginalne Niemieckie, a nie Tureckie lub co gorsze Indyjskie. A różnice są dość duże dlatego Bosch to ostateczność

lukasz13

U mnie klocki starczają na 70-80 tyś, przy jeździe 50-50 miasto/trasa. Ale ASO chętnie wymieniło by co 20 tyś. Pewnie stwierdzili, że za te 30 tyś. będzie po gwarancji i już się u nich nie pojawisz :) Jeden klient mniej.

jercen

Rapid (ale też i F, Roomster, C) nie ma kontroli "zjechanych" klocków. Przynajmniej na razie. W sumie to niewielka ingerencja w układ elektryki: jak do każdego koła prowadzą przewody z kompa do czujników ABS, to wystarczyłoby dołożyć do istniejącej wiązki przewód do kontroli grubości klocka. W kompie dołożyć wersję z obsługą kontrolki hamulców i ... gotowe. Tylko Rapid zaczął by podchodzić zbyt blisko O i S. A na to już firma nie pójdzie.
Pozdrawiam

dodan

Ja mam przejechane 77 tys.km i z klockami jest na razie ok. Myślę, że stówkę na nich zrobię. Wiec jeśli musiałbyś wymieniać przy 44 tys. to jakoś szybko się wydaje.

jajaceek

Ja wymieniłem klocki przednie przy 60000 km. założyłem Boscha niemieckie, wytrzymały 35000 km i cały czas piszczaly , teraz mam Ate i jest ok. za Boscha i Ate płaciłem po ok 130 zł plus 80 zł za wymianę w Warszawie . Oczywiście nie w ASO.

amiskiew

Zawodowo współpracuję z firmą handlującą hurtowo klockami Boscha. Twierdzą, że jeśli Bosch to tylko produkowany w Niemczech. Są produkowane na linie produkcyjne VAG, dlatego są dobre, ale ciężko dostępne w Polsce. Tureckie Bosch są produkowane jako towar handlowy na Europę wschodnią. Gorsze od oryginałów, ale do przeżycia.Są jeszcze klocki Bosha produkowane w Indiach, na rynki Azji, ale ze względu na cenę są ściągane do Europy i sprzedawane jako "oryginalne", a tak naprawdę wytrzymują połowę tego co oryginalne.
@jajaceek - kupiłeś produkowane w Niemczech? Czy tylko made in Germany? Bo na Tureckich i Indyjskich tez napisane jest Germany, a małym druczkiem produkowane w ....

amiskiew

Dzisiaj wymieniłem klocki z przodu. Kupiłem TRW. Wytrzymały od nowości 64kkm.
Przy wymianie okazało się że tarcze mają duży rant i zniszczą nowe klocki więc dokupiłem tarcze, też TRW w cenie 102 zł za sztukę. Wymiana klocków +tarcz 100 zł oczywiście po za ASO.
Pedał hamulca wyraźnie łapie wcześniej.

nichicon

Witam,
Przymierzam się do wymiany tarcz i klocków z tyłu. Kupilem zestaw bosch 0986 478 868 i odnoszę wrażenie, że oryginalne tarcze są wyższe o ok. 3mm niż kupione boscha, których wysokość wynosi 39,5mm. Widać to po wysokości pierścienia centrującego. Autko to rapid spaceback elegance z 2014 roku 1,2 tsi 105km. W związku z tym mam pytanie czy wymiar 39,5mm jest odpowiedni?
Pozdrawiam.