Nie tylko na tym forum - jest to chyba pierwszy (zgłoszony) problem kostki w R. Nie wchodząc głębiej w temat - zastanowił bym się nad innym źródłem problemów. Jeżeli ten sam serwis powtarza tą samą czynność i to bez powodzenia - to to nie wygląda na samą kostkę.
Sam miałem (nie w R tylko w poprzednich samochodach) problemy z chwilowym brakiem elektryki w różnych miejscach - i nie zawsze to była kostka.
Na stwierdzenie TTTM - nie bardzo się z tym zgadzam.
Problem najczęściej nie jest wykazywany przez podłączenie komputera.
Przy podanych objawach - to z powodzeniem może być sprawa jednego z przekaźników, jego sterowania, doprowadzenie sygnału do tablicy przekaźników czy bezpieczników.
Serwis wymieniając stacyjkę "poruszył" wiele przewodów w okolicy kierownicy, i mógł spowodować przejściowe, ponowne "połączenie" wadliwego miejsca. A po wymianie stacyjki układy elektryczne/elektroniczne samochodu na pewien czas działały poprawnie.
Ponowne wystąpienie opisanych objawów (oby nie wystąpiły!) potwierdzi tezę, że to niekoniecznie stacyjka.
Pozdrawiam

Siemka i jak ktoś poda przyczynę tej awarii bo u.mnie jest to samo

witam serdecznie
spotkał mnie podobny problem, energiczne przekręcenie stacyjki chwilowo pomogło w dojechaniu do domu w ulewie gdzie bez świateł mijania lepiej nie wyjeżdżać na DK. Jednak chciałem poprosić o numer tej wymienionej części - kostki przy stacyjce będę bardzo wdzięczny, ponieważ mój rapid nie jest już objęty gwarancją będę zmuszony wymienić to we własnym zakresie.

pozdrawiam
Paweł

edit:

czy w waszych wymianach chodziło o kostkę zapłonu ?
nr części: 6R0 905 865 
w etce pojawia mi się info, że wycofano tą część w dniu 01/11/2014
i zastąpiono 7E0 905 865. Widzę coś takiego w katalogu, tylko pytanie czy to jest to.

Pozdrawiam!

Witam ponownie
dotarłem do modułu 6RA905865A-jest przy stacyjce.
potwierdzam że on jest  przyczyną tych objawów-stukniecie w niego powoduje że wszystko wraca do normy -pewno tylko czasowo.
Pytanie wiec następne -Jak ten moduł zdemontować by go wymienić bo nie ma śrubek więc pewno ma zatrzaski ale gdzie?

Dzięki PinkFloyd
Fajny materiał. materiał ten połączony jest z drugim filmem
www.youtube.com/watch?v=x2ekln0rU6Y
w nim też preferuje rozwiercenie (chociaż widzę że orginalnie są dwie dziury  które jednak nie są takie proste w wykorzystaniu. Sprawdzę metodę i dam znać jak poszło.
  

Witam,
problem i dotknął mnie. 
Szukałem części w internecie po kodzie, który podaliście. 
Są dwa rodzaje części chyba ...
Pod tym kodem 6RA905865A można znaleźć: 
1. Sama kostka, z zewnątrz korpus części plastikowy.
2. Bardziej rozbudowana część, z metalowym korpusem.
Podpowiedzcie proszę, którą należy kupić. 
Bo chyba 2 - to kompletna stacyjka...

Dla osób, które poradziły sobie z problemem, będę miał później dalsze pytania. 
Prośby o pomoc w samodzielnej wymianie. 
Proszę o pomoc. 

seba_s dziękuję.
Już zamówiłem zgodnie z Twoją radą. 
Teraz potrzebuję porady na temat samodzielnej wymiany. 
Pokrywę demontuje się chyba poprzez odkręcenie mocowania śrubowego od spodu prawda?
Tylko co teraz? 
Jak manipulować tymi "gwoździami" o których pisałeś? Gdzie są mocowania? czy jakieś zaczepy? 
Proszę o poradę i pomoc. 
Dziękuję  

Dziękuję bardzo, 
Poradnik dotyczący demontażu osłony kierownicy - OK.
Drugi - wymiana kostki też pomocny. 
Powinienem sobie poradzić,
jutro przychodzi część, będę próbował samodzielnej wymiany.
Jeszcze raz dziękuję.