Czyli potwierdzają się moje przemyślenia odnośnie opłacalności montażu LPG do silnika tsi. 1300km 170zl za lpg i 50 pb = 220zl. Samej benzyny na tej trasie spalimy 5,5 x 1300= 71,5 co daje jakieś 290zł. Zysk 70zł na korzyść LPG. Wg. Mnie biorąc pod uwagę koszt zakupu instalacji, przeglądy, regulacji itp. - nie warto. Chyba, że ktoś miesięcznie robi po 10k km. Już to kiedyś pisałem, że dziwi mnie tak duże zużycie pb przy instalacji LPG ?
Nie do konca... Dystans 610km na butli...dziś byłem na stacji 38l zatankowałem do wybicia co daje 6.3L spalania...benzyny dotankowałem 5l benzyny do pełna... Może kolega z Tychów szaleje na swojej super obwodnicy...na krajowej jedynce...aaa czwórce lub trasie do Kato...przy dużych predkosciach wysoki dotrysk benzin jest konieczny...chyba że jakiś instalator pojechał z ustawieniami kompa LPG
Rapid SB | 1.2 TSI 110KM LPG | MY 2016 | Style Max | Czarny Magic perłowy | 238000 | Oświęcim
MDMA66 przy twoich danych wychodzi podobnie... co nie zmienia faktu, że przy dużych przebiegach miesięcznych jest to opłacalna inwestycja ale robiąc 2-3k km miesiecznie to już nie warto... podobnie jest z diesel'em. (Biorąc pod uwagę całkowity koszt zakupu i potem eksploatacji). A jak z przeglądami i wymianą oleju świec? Jaki interwał?
U mnie to wygląda tak, że po przejechaniu pierwszych 500 km, weszło mi 31 litrów gaz i 4 litry benzyny. Komputer pokazał mi średnie spalanie 6,8l Moja droga to 70% miasto, 30% trasa. Z racji tego, że były to pierwsze kilometry nowym samochodem i czasami zapominałem o 6 biegu, to liczę że spokojnie jestem w stanie zejść poniżej 6,5l.
uuu się wywiązała dyskusja po moim poście ostatnio tak sobie spisuje ile przejechałem i ile wydałem na paliwo i wychodzi mi że spalanie gazu na poziomie 6,8-7,0l na 100km i benzynki od 0,7 do 1,2l niby sporo ale jeżdząc w zeszłym roku dieselkiem do pracy na paliwo wydawałem około 140 zł więcej co do szaleństw na drodze to S1 Tychy-Imielin to średnio lece tak 110-130km/h więc bez szału - najgorsze jest ostatnio to że wyjazd z Tych zajmuje mi prawie 10 minut takie koreczki na KSSE że szok @MDMA66 tak musiałem już dolewać specyfiku ciekawi mnie tylko ile mi zaśpiewają na serwisie za niego bo nie ma go w wolnej sprzedaży chyba że do Cieszyna jechać
@grzesik1 - co do twojego wyliczenia to proponuje Ci wziąść jedna rzecz pod uwagę - ja w 4,5h byłem nad morzem (ok 550km) cały czas klima włączona, potem "jazda" w korku do trójmiasta z Władysławowa -1,5h korku - to nie wiem czy twoje załozenie 5,5l pb95 uda się osiągnąć - proponuje to zweryfikować na 7l/100 albo nawet 7,5 7,5l/100km*1300=97,5 załóżmy 97*4,4zł/l=426,8zł różnica 200zł tylko że ja śmigam bo autostradzie a nie blokuje lewy pas (wiem wiem kiedyś za to zapłacę spory hajs ale póki można trzeba śmigać)
jak dla mnie miesieczna oszczędność w postaci 150zł na paliwie sprawia że zamiast płacić za dojazd do pracy rocznie prawie 3000zł płace 1200zł mniej minus przeglady i ine pierdoły to zostaje mi w kieszeni pewno ładne kilka stów:)
Spaceback | 1.2 TSi+LPG 110KM | 2016 | Style Maxx | Race Blue 8X8X | 32000 km | Imielin/Tychy
Pierwsze 1,5tyś za mną więc się pochwalę spalaniem. I tankowanie do pełna PB + LPG, - 14km II tankowanie do pełna LPG, - 513km - spalanie LPG 6,68 l/100km III tankowanie do pełna PB + LPG (na tej samej stacji co I tankowanie), - 959km - spalanie PB 1,36 + LPG 7,77 l/100km IV tankowanie do pełna LPG, - 1 442km - spalanie LPG 6,83 l/100km Osobiście jestem zadowolony zważając, że auto jest jeszcze na dotarciu oraz w miedzy czasie panowały -20 stopniowe mrozy. oraz trasa to 50/50, miasto (2x15km dziennie do pracy w korku) oraz trasa (autostrada 100km, prędkość 110-120km/h). Komputer pokazuje średnio spalanie na poziomie 8,0 - 8,2l więc też jest w miarę dokładny.
Rapid SB | 1.2 CJZD 110KM + LPG| MY17 | Ambition MAX | Blue Race | 15000km | Kraków
Czyli macie takie samo spalanie jak u mnie. Wynik świetny i wielu nie dowierza... Mam teraz zastępczego Kia Ceed szybkość opadania wskazówki benzyny jest szokująca. Silnik 1.4 105km spalanie 8l benzyny...mój portfel tęskni już za Skoda :)
Rapid SB | 1.2 TSI 110KM LPG | MY 2016 | Style Max | Czarny Magic perłowy | 238000 | Oświęcim
Ostatnie dwa miesiące przyszło mi jeździć "pomidorem F2"(tak z kuzynem nazwaliśmy czerwone Fabie jakimi przyszło nam się poruszać) chociaż to też "Skodinka" ale niestety była na PB (jak się okazuje pojemność mniejsza niż Rapid ale apetyt większy).
Refleksje z tego okresu - różnica w portfelu około 200zł miesięcznie - Fabia była najsłabszą wersją bodajże 60KM - osiągi z zakresu "setka" na szybkiego ruchu czy autostrada bo inaczej wir w baku, ogólnie przesiadka do F2 dla mnie to było jak poruszanie się samochodem napędzanym nie koniami mechanicznymi ale chyba "chomikami elektrycznymi" .
Gdy odzyskałem Rapida z naprawy - niestety nówka sztuka już po stłuczce ale to samochód do pracy i oszczędzania na dojeździe a nie "do kościoła i na pokaz" więc z jednej strony szkoda było zdarzenia z drugiej płakać nie miałem zamiaru.
Wracając do meritum tego postu
Fabia - niecałe 3000km przebiegu w 2 miesiace - koszt benzynki około 830 zł (mogło by być więcej ale benzyna z Tesco gdzie kilka groszy na litrze można urwać). ogólnie Fabia w okresie użytkowania zachowała się jak świnia po poście i wpieprzyła mi prawie 180l PB95 Rapid - od powrotu z serwisu zrobiłem 1500 km w tym czasie dwa zbiorniki gazu po 70 zł + benzynka za 98zł bo z naprawy wróciło pół baku (troszkę mnie tam spuścił jakiś Czesiu lub Sebix) - ostatnie tankowanie zbliżone bo około 20l Pb za 90 zł - jak można szybko policzyć 140+90=230 zł/1500km
Podsumowanie:
Fabia 60KM - koszt przejechania 1000 km to około 275 zł Rapid 110 LPG - koszt przejechania 1000 km to 153 zł
styl jazdy Fabią - do 100 km/h i noga z gazu... ;( Rapid - 120...140 km/ trasa + miasto do 60;) km/h
Różnica prawie 12 zł na 100 km to jednak sporo zwłaszcza przy innych czasach przejazdu:D
Do zobaczenia w trasie!
Spaceback | 1.2 TSi+LPG 110KM | 2016 | Style Maxx | Race Blue 8X8X | 32000 km | Imielin/Tychy
Zatankowałem do pełna i wyszło: 51,62 l LPG x 1,75 = 90,34 15,17 l Pb x 4,34 = 65,84 Σ 156,18 zł __________ 66,79 l paliwa na 985 km, co stanowi 6,78 l/100 km ~ 15,85 zł/100 km. Komputer pokazał średnie spalanie 5,7 l/100 km. Czego, to on sam najlepiej wie ;) =============================== Nowa zabawka, więc trochę się pobawiłem (jak za młodego) [sorry, za młodego nie było Excela, była tyko wielgachna Odra, liczyło się na piechotę lub za pomocą suwaka logarytmicznego, a kalkulatory dopiero wchodziły]. Wracam do codzienności i po prostu leję, od czasu do czasu sprawdzając spalanie.
Urlop urlop i po urlopie... ale urlop spędzony poza domem z trasą blisko 1400 km to i kilka słów o spalaniu LPG Cała trasa w tym roku to raczej spokojna jazda nad polskie morze - trasa z Śląska do Jarosławca naszymi zacnymi drogami (zwłaszcza korki pod Częstochową-bajka). ogolnie jak to w lato bywa podróż z klimatyzacją oraz tempem powiedzmy spacerowym - S1, A1 do max 150 km/h trasa Toruń-Jarosławiec średnio 70-90km/h Meritum: gazu zużyto prawie 88 litrów - średnio 6,3 litra za kwotę 160 zł Benzyny jeszcze nie wiem ile spaliłem ale za 700 km będę miał dane z ostatnich 2000 km to wtedy podzielę się wynikiem
Tanio, miło i przyjemnie podróżować z LPG
Pykło juz 20000 w Rapidzie to i tankowanie wymuszone - i tutaj zaskoczenie... 2050km od ostatniego tankowania i Rapid potrzebował do syta....10,2 litra o dobra jeszcze przed tankowaniem dolałem 325ml cudownego specyfiku z serwisu ale to i tak daje wynik w graniy 0,5 litra/100km benzyny na dotrysk... SZOK bo zawsze paliwko lubiło łyknąć tak około 0,9-1litr Pb95
Teraz to jest dopiero oszczędność
Spaceback | 1.2 TSi+LPG 110KM | 2016 | Style Maxx | Race Blue 8X8X | 32000 km | Imielin/Tychy
chyba jako jedyny tutaj jeszcze udzielam się ale co tam - mój raport paliwowy za poprzedni zaznaczam niepełny rok W drugiej patrząc od góry kolumnie średnia cena litra LPG i benzyny oraz średnie zużycie LPG i PB95 na każde 100 km Ostatnia kolumna to różnica PB95-LPG w ciągu pełnego roku i średnioroczny koszt paliwa na każde pokonane 100 km -łącznie 18 zł i 35 gr;)
rapid.png
345 x 152 - 7K
Spaceback | 1.2 TSi+LPG 110KM | 2016 | Style Maxx | Race Blue 8X8X | 32000 km | Imielin/Tychy
Po przejechaniu 3,5 tyś. km spalanie LPG średnio wyszło mi 7l/100km. Jazda pół na pół miasto-trasa. Jestem zadowolony bo jest porównywalne do mojej Fabii z silnikiem 1.4 16v 80KM.
Rapid 1.2 LB 90KM z LPG MY 2017 Ambition Biały 131000km Bełchatów
Dawno mnie tu nie było ale zaobserwowałem, że przy spokojnej jeździe w cyklu mieszanym na zbiornik gazu wychodzi mi max 3l benzyny. Z tym, że mam nawyk z Nubiry czy Fabii żeby na dłuższej trasie co około 150km przełączyć na benzynkę tak na 10-15km.
W każdym bądź razie jazda Bełchatów - Hel w 3 osoby stykła Rapidce 6,7l/100km LPG i jakieś 3 - 4l benzyny na 500km.
Rapid 1.2 LB 90KM z LPG MY 2017 Ambition Biały 131000km Bełchatów
Mam przejechane od zamontowania instalacji LPG 19290 km.
Spalone 1244 litry LPG oraz ok. 110 litrów benzyny - ale spalanie benzyny jest trochę zawyżone, bo miałem trochę problemów z czujnikiem położenia wałka rozrządu.
Czyli licząc na okrągło: 6,45 litra LPG + 0,55 litra NoPb --> 6,45*2 + 0,55*5 = 12,84+2,75 = 15,59 zł / 100 km.
Na benzynie miałem spalanie ok. 5-5,5 - ale to tylko dlatego, że jeżdżąc do pracy na autostradzie rzadko przekraczałem 120, teraz nie oszczędzam ;-) Więc warunki porównania są nie do końca identyczne.
Rapid LB | 1.2 CJZD 110KM + LPG | MY15 (albo 16) | Ambition Max | 49000 km | Katowice
Jeśli jeśli wychodzi ci dotrysk w okolicy +/- 0,5l Pb to nasuwa się pytanie czy nie jest on za mały z uwagi na zachowanie wtrysków Pb w dobrej kondycji. A jeśli nie to w jaki sposób jest realizowana strategia dotrysku, żeby zapewnić wtryskom ich bezawaryjna prace i dawkowanie paliwa.
Nie mam pojęcia jak Holendrzy to robią. Przypuszczam, że sprzedają trochę tych instalacji i najwyraźniej musi to działać. Jedna z polskich firm ma zestaw do tego silnika i na stronie mają informację o dotrysku ok. 0,6 litra. Prins twierdzi, że <5%.
Na wolnych obrotach chodzi na benzynie (podobno).
Niedługo będę tankować benzynę, wtedy okaże się ile faktycznie wyszło dotrysku.
Bardziej obawiam się tego, że jak tankuję benzynę do pełna, to paliwo zalega w baku kilka miesięcy (obecnie od maja), więc będę musiał zmienić strategię tankowania benzyny.
Jedno co zauważyłem, to przy identycznych warunkach początkowych (długi postój w garażu podziemnym) ta instalacja szybciej przechodzi na lpg niż brc w chevrolecie sparku.
Rapid LB | 1.2 CJZD 110KM + LPG | MY15 (albo 16) | Ambition Max | 49000 km | Katowice
Wszelkie znaki towarowe, zdjęcia użyte na stronie są własnością producenta i zostały użyte jedynie w celach informacyjnych. Informujemy, że publikowane treści są treściami własnymi użytkowników.
