Forum SKODA RAPID
RapidKlub.pl - wszystko o Skodzie Rapid

krisr77

w aso rozliczaja to pewnie wedlug rozpoczętych roboczogodzin. u jednych jest to 100 netto u innych jak widac 50.
aso to bohemia kolo janek

yunior81

Jesli to Bochemia to tam idzie sie dogadac. Robilem tam przeglad Octavii przed kupnem i po lekkich negocjacjach zaplacilem 150 zl zamiast 250.

grzesk

@yunior81 chyba ma jakiś dar targowania się :P bo w tym samym ASO do którego ja i on jeździmy w październiku 2015 r. za wymianę oleju na własne życzenie przed wskazaniem komputera i bez jego kasowania, z ich materiałami zaśpiewali mi 315 zł brutto.

- wymiana - 55 zł
- filtr oleju z korkiem spustowym - 55 zł
- Olej silnikowy castrol 507.00 5w30 - 205 zł

gross81

55 zl za wymiane ale to w pakiecie a jakbys przyjechal ze swoim materiałem to spokojnie 80-100 sobie wołają, ja spotkałem sie z cena nawet 170 zl za sama wymiane ze swoim materiałem bez kasowania ispekcji ale ci to ewidentnie chcieli naciagnac mnie na ich materiały wiec cene wywalili zaporową.

yunior81

Grzesk skoro wymiana 55 zl. to chyba dobra cena :) jak pojedziesz z wlasnymi materialami zaplacisz tyle samo.

grzesk

OK, chodzi o to, że pisałeś 45 zł a całość 250 zł, gdzie u mnie było 315 zł :)
Jeśli netto to OK bo brutto wyniesie podobnie i jeśli tak było powinieneś to zaznaczyć i nie każdy ma możliwość płacenia netto :)

gross81

Nigdy cena robocizny z ich materiałami nie jest taka sama jak ze swoimi.

yunior81

Grzesk konkretnie, ktory gosc Cie obslugiwal ? Pracuje tam trzech muszkieterow i kazdy niestety ma inne podejscie do klienta. Jednego nie interesuje, ze przyjezdzasz kilka lat a drugi to doceni.
Nie targujmy sie o 10 czy 20 zł. :)

Tschosnek

Dla uściślenia podam jak sytuacja wygląda w stolicy Podlasia.
Białystok, POL-MOT Auto
Roboczogodzina za wymianę oleju z własnym filtrem i olejem kosztuje 175,27 brutto. Na wymianę oleju potrzebowali 0,7h, co daje cenę 122,69 brutto.
Jak wymienia się olej z ich materiałami to cena jest oczywiście inna ;) Niestety nie wiem jaka :P

gross81

zgadza sie, tak to mniej więcej wygląda w serwisach

grzesk

@yunior81 nie chodzi o 10 zł ale różnica 65 zł już jest spora. Ostatnio obsługiwał mnie przy F1 i Rapidzie Sebastian Z. Swego czasu obsługiwał mnie obecny kierownik serwisu Marcin C.

yunior81

Należy też pamiętać, że w ASO leją 3 rodzaje oleju:
1."oryginalny/dedykowany" olej do danego silnika w opakowaniu ( szarym ) ze znaczkami VW/AUDI - ten jest najdroższy, do mojego silnika cena po rabacie ok 240 zł., nie ma żadnych oznaczeń na pudełku tj. lepkość, producent itd.
2.Castrol z beczki......
3.Mobil 1, tu nie jestem pewien w 100%
I miedzy innym, stąd się biorą różnice w cenie.

grzesk

Mi w tej cenie niby mieli lać zielonego Castrola EDGE Pro LL III 507 5W30.
Zielone było więc chyba wlali to co mówili.

yunior81

507 to dla diesli :), musisz mieć 504

gienek

Wyczytałem w prasie Moto że te long lajwy skracają żywot silników. Zasada co rok lub 15 k km.

grzesk

Ok @yunior81 sprecyzuje. Nalali 504/507. Zerknij na bańce swojego oleju. Więc nie tylko do ropniaka :-)

@gienek to polegając na tej prasie lejąc LL co około 15 tys. km też skracam życie silnika i mam lać 502? Tam chyba chodziło o przedłużone terminy wymiany na LL a nie o sam olej.

gienek

Masz racje chodziło mi o wydłużone przebiegi, a nie o rodzaj oleju

yunior81

grzesk się nie denerwuj ;) nie jest tajemnicą, że na bańce jest oznaczenie 504/507 ;)

grzesk

Ostatnio mnie wszystko denerwuje :P

Madeleine

Witam Panowie, poruszyliście tutaj tyle wątków, że jestem lekko otumaniona. Ale do rzeczy. Dzisiaj strzeliło mi 20 tys (10 m-cy) i po przejechaniu 200 km zaświeciła mi się żółta kontrolka oleju. W trakcie jazdy zgasła i po ponownym rozruchu silnika znów się pojawiła. Nie sprawdzałam poziomu oleju, bo silnik był gorący. Czy jest możliwość, że się już zużył? :)