Hej
Chce kupić wycieraczki Bosch AeroTwin na allegro. Ale na każdej aukcji pisze żeby sprawdzić czy pasują mocowania, ponieważ producent stosuje różne.
Takie mocowania są ok?
http://allegro.pl/wycieraczki-przod-bosch-aero-twin-skoda-rapid-nh3-i7075443840.html

Panowie chce kupic na przod komlet w Intercarsie sa 2 komplety niby pasujace:
BOSCH Aerotwin A555S, 600+400 mm
VALEO Silencio Xtrm VM374, 600+380 mm
Bosh 25 zloty  drozszy ale Valeo ma drugie pioro 38 cm (a pisze ze niby pasuje do modelu)
Macie jakies doswiadczenie z tymi VALEO ?

Na parkingu przed marketem podszedł do mnie gostek  wózeczkiem pełnym wycieraczek i zaczął mi wciskać jedną z nich (600 mm) za 69 zł, bo moja jest, jak stwierdził, zużyta. I faktycznie, guma ma się nie za dobrze.
W ASO za komplet przód wołają 160 zł, jakość, ich jak mówicie, do dudy, więc odpada.
Jakie są  Wasze doświadczenia z  bezszkieletowymi/bezprzegubowymi? Nigdy nie miałem, więc chętnie poczytam opinii.

@rico - lepiej nie kupuj wycieraczek pod marketem. To  nie są oryginalne Boscha. W ten sam sposób wciskają ludziom piły stihla które padają po 3 h pracy. A po drugie cena jak w dobrym sklepie. Na alledrogo wycieraczka 600  kosztuje ok 40  zł

Drogą kupna nabyłem wycieraczkę 600 za 42,79

Przy okazji serwisowania stabilizatorów wyregulowali tylną wycieraczkę.
No i umyli R., a nie było już widać, jakiego jest koloru.

Po 9 tys. przebiegu jakiś tydzień temu zauważyłem, że przednie wycieraczki strasznie skrzypią. Skrzypnięcia są gdy podczas pracy wycieraczki znajdują się w położeniach granicznych (poziom i pion). Takie skrzyp-skrzyp. Dźwięki dobiegają tak jakby z gum. Jechałem w deszczu 3 godziny i przez 3 godziny takie skrzypienia. O dziwo gdy psiknąć płynem do spryskiwaczy na kilka machnięć wycieraczek dźwięki ustawały. Gdy znów pojawiała się tylko woda deszczowa znowu skrzypienie. Dobrze zbierają, tylko ta bardzo głośna praca. Tak jakby guma twarda, sztywna była. Strasznie szybko się jakoś zużyły. Czy u Was też pojawiały się takie objawy?

Lepiej kupić Boscha niż oryginalne?

Dlatego ja staram się nie woskować przedniej i tylnej szyby, ale i tak woskując dach część wosku spływa po nich. Może pokombinuję z tym trybem serwisowym