O masz ! Ja po 30 000 950zł a po 60 000km 1050zł ! Nieźle , dobrze że do Trzech mam blisko :-) U mnie bryka śmiga jak należy ale przy około 70 000km wymieniali mi gumy na stabilizatorahch, trzeszczały na chopkach. Spalanie i dynamika jak kolega pisze.

Witam, ja jestem użytkownikiem Rapida 1,6 od kilku miesięcy kupując go polesigowego z przebiegiem 35 tys. po kliku tygodniach w Kreatorze Mocy w Wawie przywrócono mu ostateczną moc 139 KM. O spalaniu nie mówimy, bo jest to kropelkowanie. Przy barzdo przepisowej jeżdzie a pokonuję prawie codziennie ok 110 km to ok 4,0 plus minus 0,2. Wygoda, rzecz dyskusyjna ,ale wszystko niweluje DSG(wcześniej jeżdziłem MB B Klasa 200 CDI 140 KM automat).
Podsumowując, Rapid jest OK Trakcyjnie, silnikowo(po tuningu) jestem zadowolony, myślę o ujeżdzaniu go przez ok 5 lat. Mercedesem jeżdziłem 11 lat i etwierdzam, że o 2 lata za dużo. Miłego dnia idę umyć auto, bo pogoda jest ładna.

No i jak koledzy rozwiązaliście temat szarpania???

Melduję 165 tys bez awarii i wymiany czego kolwiek poza rzeczami eksploatacyjnymi

https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-rapid-1-6tdi-salon-polska-marzec-2014-cena-brutto-ID6BRBMI.html#19fa2a6c70 tutaj jest Rapid z bardzo ciekawym przebiegiem czyli wygląda ze te silniki jak i sama konstrukcja daje radę :)

Jak szukałem swojego rapida końcem 2018 to tamta była wystawiona ze 3-4 tys. więcej. Dziwne, że dopiero teraz ktoś z mediów się obudził. Ale chętnego brak :)