Aso ma zawsze problem.

Witam,przeglądałem obecny konfigurator SKODY RAPID,czy ktoś może wyjaśnić,jakie radio jest na wyposażeniu tego modelu w fotce dołączonej w pliku ?

Przy Maxi-DOCIE nie jest to takie głupie. Podoba mi się ten minimalizm (i jeszcze jedna pólka na bałagan :) )

@Ceicjo a to ciekawe... jakież to mogły być problemy z głośnikami w tylnych drzwiach, że aż z nich zrezygnowali ... jakbyś wiedział daj znać... bo u mnie ewidentnie one "skrzęczą" i wpadają w nieprzyjemne wibracje (tak jakby o coś obijały)... nie byłem z tym w jeszcze w ASO, zrobię dłuższą listę usterek i zgłoszę hurtem ;-)

Ja swojego nowego R odebrałem w zeszłym tygodniu. Zaskoczyło mnie umiejscowienie akumulatora. Nie wiem, jak jest w poprzedniej wersji, ale teraz zamontowany jest w bagażniku pod kołem zapasowym. Nie ma możliwości włożenia tam pełnego koła. :/

Myślę, że to drugi akumulator do StartStopu. Mam tak w mercedesie.

Jest tylko jeden akumulator, tyle że duży i nie mieści się pod maską.

@bounty: tak jak mówisz, coś wspominał o brzmieniu (ale na forum ktoś wstawił instrukcję zamiany pinów w kostkach, trochę dziwne że sami do tego w Skodzie nie doszli)

W moim 1.2 TSI jest Start-Stop a akumulator jest normalnie z przodu, jest większy ale jednak z przodu.

@puren:To że do Start-Stop jest potrzebny akumulator większej pojemności - to jest jasne. To że masz diesla i że potrzeba do niego również większego akumulatora - to też zrozumiałe. Ale po co ciągnąć tyle kabli (i to wcale niemałych) z tyłu do przodu ?
Wątpliwa to przyjemność, że masz nieco korzystniejszy rozkład nacisku przód/tył. Jak przeglądam silnik i osprzęt - to zaglądam pod maskę silnika. W Twojej wersji trzeba jeszcze czas do czasu zaglądnąć do ... bagażnika! A jak podładować taki akumulator ? Trzeba ciągnąć ładowarkę albo jej kable do bagażnika.
Zastanawiam się - czy faktycznie Twój akumulator nie zmieści się w komorze silnika? Czy to aby nie jaki jednorazowy eksperyment Skody?
Koledzy z systemem SS pisali, że mają 1 akumulator, ale klasycznie, przy silniku.
A może jesteś w stanie zmierzyć gabaryty akumulatora i przymierzyć się do jego ułożenia w przodzie? Jaką ma pojemność? A czy to jest klasyczny akumulator ołowiowy?
A jak wygląda elektryka zaraz za akumulatorem - czy masz tylko jeden gruby przewód czy też jest tam kilka bezpieczników, i od każdego z nich osobno prowadzi kabel w kierunku przodu?
Nie bierz tego wpisu jako, że chcemy w jakiś sposób odebrać Tobie przyjemność z nabycia nowego samochodu. Życzymy Ci wiele spokojnie przejechanych km za kierownicą nowego samochodu. Jednak przemawia tu ciekawość z takiego nietypowego dla Skody rozwiązania.
Pozdrawiam

jaka to różnica czy prostownik umieścisz pod maską czy w bagażniku? ba bagażnik można nawet zamknąć.