sorry ale jeżeli zmniejszą moc to można dochodzić swoich praw pod kątem niezgodności towaru z umową. "Umawialiśmy się" na określoną ilość koni a nie -20% :)

Nie będzie ciekawie. Ciekawe czy sprzedają nadal diselki? 
poza tym dziś wyczytałem ze w 2.0 tdi bedzie tylko mod oprogramowania a w naszych 1.6 nieobędzie sie bez  modyfikacji technicznych...

Firma VW nie jest sama ani pierwsza ani ostatnia.
Toyota w ubieglym roku zaplacila 1,2 milarda dol. kary za niewystarczajaco szybkie rozwiazanie problemu z przypadkowym, samowolnym przyspieszaniem samochodu. Dalsze 2 miliardy dol. kosztowalo odszkodowanie ubezpieczonych. Akcja dotyczyla 14 milionow samochodow.
Koncern Chrysler placi ponad 140 milionow dol. rodzinie  chlopca, ktory zmarl w wyniku pozaru  Jeep Grand Cherokee. Chodzilo o niewlasciwe umieszczenie zbiornika paliwa, z ktorego po uderzeniu zaczelo wyciekac paliwo.
Jedna z ostatnich afer: wadliwa stacyjka zaplonu, ktora w pojazdach General Motors mogla samowolnie wylaczyc sie, a przez to wylaczyc praktycznie wszystkie odbiorniki elektryczne wraz z airbagami. Zginelo co najmniej 169 osob, setki rannych. 17 wrzesnia firma zgodzila sie na zaplacenie kary w wysokosci 900 milionow dol.
Afera airbag w japonskiej firmie Takata: Dziesiatki milionow pojazdow byly juz w serwisie, ze wzgledu na to, ze przy wypadku moga peknac a do kabiny wpadna metalowe czesci. W zwiazku z ta afera jest juz 8 ofiar i dziesiatki rannych.
Ostatnie - wrzesniowe notowania sprzedazy VW i Skody mowia o wzroscie sprzedazy.

W moim samochodzie też jest takie oprogramowanie mam wersję
105 km. Mam znajomego w serwisie Skody, muszę się z nim skontaktować może
będzie wiedział coś więcej. Jeśli chodzi o takie przekręty. Moim zdanie to
wszyscy robią przekręty, różnica jest tylko taka, że nie wszyscy wpadają. Winny
jest system naszej światowej ekonomii, NAJWAŻNIEJSZY JEST ZYSK, przy najmniejszym
nakładzie finansowym.

W naszym kraju prawo nie chroni skutecznie szarego
Kowalskiego. Dochodzenie praw w sądzie w tej sprawie, ma sens tylko w sporze
zbiorowym. Nikogo z nas nie stać walczyć z tak wielkim koncernem i sztabem jego
prawników. Gdyby nawet wygrać jakieś odszkodowanie to na pewno nie pokryje kosztów
i ile to lat będzie trwało.

Rozmawiałem z kolegą. Na dzień dzisiejszy Skoda Polska nie
wydała żadnych wytycznych w tej sprawie. Nikt nie jest wzywany do serwisu w
Lublinie. Niema na razie żadnego oprogramowania w ASO. Bardzo dużo ludzi
kontaktuje się w tej sprawie, chcą kasę oraz rabaty na kolejny samochód, oczywiście dostają odmowę. 

Dostałem przed wczoraj.

 Ale raczej nie u nas (PL). Wyobrażasz sobie panikę tych co powycinali DPF ?

A czy będą w stanie stwierdzić brak DPFa? Czy to nie tak, że bez tego filtra w spalinach będzie jedynie obecna sadza w większej ilości? Jak tak, to ich ustrojstwo będzie mierzyć ilość tej sadzy w spalinach?

Poczekaj na przegląd na stacji diagnostycznej. Tam dpf/ katalizator jest istotny.

Znajomy ma mercedesa ML350cdi 300 tys km przebiegu od nowości i wsio jest bardzo dobrze. Pojedź na stacje diagnostyczną do większego miasta.

@dodan Ja tu nic nie myślę, mam na szczęście benzynę. A my Polacy (urzędasy )często jeśli chodzi o UE to chcemy być świętsi od papieża.