Forum SKODA RAPID
RapidKlub.pl - wszystko o Skodzie Rapid

Rick

O, w tym artykule jest mój silnik 1.2 tsi 105 km, super czyli ma zaniżone CO2 ale oleju mi nie bierze więc problem pewnie że za dużo pali paliwa. Jeśli będę wzywany na jakieś akcje serwisowe to przed akcją i po auto powędruje na hamownie dla pewności.

piotrpawela

Czy Rapid z roku modelowego 2016 ma jeszcze silniki TSI o mocy 105 KM ?? WYdawało mi się, że już zaczęli stosować mocniejsze o 5 koni ?! bo tak wyczytałem z wcześniej zamieszczonego artykułu interii

grzesk

Też to zauważyłem czytając interię. Do MY2015 włącznie było 105 KM a od MY2016 silnik EA211 o mocy 110 KM.
Więc jest tu jakaś nieścisłość, o który silnik chodzi czy rok modelowy.

jercen

W przyszłym roku na wiosnę Skoda zaczyna akcję serwisową z silnikami Diesla. Na pierwszy ogień pójdą silniki 2 l. Dla nich przeprowadzone będzie tylko nagranie nowego softu dla jednostki centralnej.
Dla silników 1,6 l oprócz zmiany softu, będzie mała korekta techniczna. Polegać ona będzie na regulacji ciśnienia miernika powietrza.
Dla najmniejszych silników 1,2 l (których jest najmniej) VW na razie dopracowuje rozwiązanie końcowe.

dodan

Czy to będzie oznaczać spadek mocy dla silnika 1.6 l

halif

Spróbujcie teraz kupić Golfa. Wszystko Wam dadzą abyście tylko kupili VW. Pewnie ze Skodą jest tak samo. Znajomy kupował to w cenie po rabacie wyrwał: czujniki parkowania, dywaniki, Climatronic, pakiet przeglądów, rozszerzoną gwarancję i jeszcze parę rzeczy. Za wypasionego Golfa zapłacił poniżej 65tysięcy...

Widać w koncernie grunt pali się pod nogami..

krys999

News ...
http://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-volkswagen-spaliny/wiadomosci/news-volkswagen-w-71-seku...

yunior81

halif no powiem Tobie, że chciałem kupić Golfa ale niestety warunki jakie zaoferowali były dobre 10 lat temu ( pytałem w kilku salonach ), nie wiem, może mieli zły dzień.

supermajku

@jercen jak będzie wyglądać regulacja "miernika powietrza"? nie ma czegoś takiego. Jest wiele rzeczy związanych z powietrzem. Ale nie coś takiego.

PS> Miernik powietrza, przepływomierz, czujnik przepływu powietrza, czujnik masy powietrza, to tylko niektóre popularnie nazywane czujniki mierzące ilość przepływającego powietrza w układzie ssącym/dolotowym silnika.
Każdy zorientowany użytkownik samochodu, kierowca zawodowy czy mechanik wiedzą o jaką część chodzi. [ moderator ]

Rick

Byłem wczoraj w salonie kupić dywaniki gumowe oraz zapytać o podświetlenie diodowe do tablicy rejestracyjnej, zapytałem też o ceny oraz rabaty na golfa i skodę i żadnych znaczących upustów nie dają więc jest po staremu a klientów mają.

lukasz13

@halif Daj namiary na tego dilera, jutro jadę.

halif

Wydaje się, że to Bursiak z Pabianickiej, ale to informacja z drugiej ręki, więc 100% pewności nie mam :)

PROSZĘ PRZENIEŚĆ DYSKUSJĘ O DYWANIKACH (CZY INNYCH CZĘŚĆI) DO STOSOWNEGO WĄTKU.
mod.

jercen

W dziale "wymiana oleju" podawałem podstawowy zestaw czujników w silniku R.
Jest tam podany czujnik ciśnienia G31.
Jak podawałeś sam o sobie: "...nie podważaj mojej wiedzy. 3 lata w wypożyczalniach samochodów, 2 lata assistance + od 10 lat współpraca z warsztatami elektronicznymi, mechanicznymi, blacharskimi, tak więc, wybacz wiem bardzo dużo..." - tak odpisałeś komuś na naszym forum.
Dlatego zastanawiam się, czego nie rozumiesz? Taki prosty czujnik - wymienia się na inny, ze zmienioną charakterystyką. Proste? Bardzo.
Oprócz wymiany softu - wymiana jednego czujnika.

Tomki11

jercen, spokojnie..... kazdy kto jest dłuzej na forum to widzi iż posiadasz wiedze, mozna Twoje posty poczytać niemal na wszystkich działach ;) Ukłony dla ciebie.

maciekmpl

No, ciekawe, czy będzie możliwość rekompensaty w Europie? Rozumiem, że VW poczuwałby się do rekompensaty za wszystkie marki koncernu, nie tylko za Volkswagena i Audi (bo tylko te są sprzedawane w USA)

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Europejscy-wlasciciele-wadliwych-Volkswagenow-otrzymaja-rekompensaty,wid,18014173,wiadomosc.html?ticaid=1160a2

supermajku

Nie ma na to szans. Jedynie od indywidualnego sprzedawcy możesz dochodzić roszczeń. Dwu krotnie pisałem techniczny aspekt dołożenia elementu, lecz CENZURA mi skasowała posty. Nie będę się powtarzał ws najnowszych informacji od VAG. Niech cenzorka/cenzor przywróci post.

crady

Troche dziwne - piszesz ze masz skasowany wpis. Ale nie podajesz jakiego rodzaju wpis... A moze napisales wiecej niz trzeba?
Najlepsze zostawiles na koniec :) Niech ... przywroci :)
Przegladajac regulamin: wpis moze byc skasowany bez uprzedzenia. A o przywroceniu nic nie ma. Wszyscy tu wystepujemy goscinnie, nie ma mozliwosci targowania sie...
Tu mamy bezplatne forum na okreslonych zasadach. I musze sie dostosowac do ogolu.
Nic nowego pod sloncem.

supermajku

Owszem. Lecz nie może być sytuacji, w której są równi i równiejsi.

yunior81

..... no co Ty powiesz ..... równi i równiejsi tu na forum ..... nie może być....

jercen

W temacie regulacji silnika 1.6 TDI w prasie pokazały się pierwsze bliższe informacje, jakie podał VW.
Chodzi o dołożenie "kierownicy" strumienia powietrza z sitkiem.
Komentarz - pozostawiam każdemu do własnej oceny.
Pozdrawiam