@johnl
Dane rzeczywiste czy z komputera?

dokładnie @krisr77, takie spalanie to chyba chwilowe ma kolega 

Takie spalanie miałeś przy prędkości 110 - 140 km/h? To chyba 99% jechałeś raczej 110km/h? W sumie to nawet w takiej sytuacji ciężko mi uwierzyć w tak niskie spalanie.

Silnik TSI jest bardzo wrażliwy na operowanie pedałem gazu. Wszystkie drobne ruchy pedałem momentalnie widać na wyświetlaczu.
@johnl jeśli komp pokazuje 5,1 l (a wskazania kompa zaniżają rzeczywiste zużycie) to obliczeniowo mogłeś mieć 5,3 - 5,5 l.
Dalej - takie zużycie (odnoszę się do 4,8 l) warto podać na jakiej odległości/przebiegu a następnie przejechać tą drogę w kierunku przeciwnym.
Jak jest "idealny" ruch na drodze (nikt nie przeszkadza), jazda z wiatrem, jazda z górki - to może być 4,8. Ale bądźmy realistami. Takie zużycie czasem uda się raz na kilka tygodni. Nie ma możliwości codziennego powtarzania takich osiągów.
Dla mnie praktyczniejszym wskaźnikiem spalania jest przebieg km od tankowania do tankowania. Jak osiągasz przebieg 930 i więcej - no to masz super zużycie. W tym masz oczywiście i miasto, skrzyżowania jak i trasę. I to jest to, co nas faktycznie kosztuje. Wtedy mogę powiedzieć, że mam obliczeniowe np. 5,4 l/100 km.
Tym się można chwalić - bo mam na to kwity ze stacji.
Pozdrawiam

Raz uzyskałem 4,8 wg. komputera na odcinku 160 km, ale to była to totalna jazda na dziadka. Utrzymywalem1600 obr na każdym biegu - czyli na 6 78km/h.

@alogator dokladnie tak to wyglada jak chce sie osiagnac takie spalanie, ciezko to nazwac jazda. Spokojna jazda 90-110 daje efekt 5,0-5,1 przynajmniej u mnie

Po przejechaniu pierwszych 500 km postanowiłem ponownie "nakarmić" rapida i sprawdzić ile spalił. Wyszło 6,5 l/100km i uznaję ten wynik za rewelacyjny. Warunki w jakich jeździłem:
- spokojny styl jazdy (obroty w przedziale 2000-3000)
- 100 km autostrady i drogi ekspresowej
- reszta po mieście (krótkie odcinki, średnia po ok 10 km)
- temperatury ok. 0 stopni
- pełne używanie elektryki (odmrażanie tylnej szyby, podgrzewanie foteli, lusterek, itp.)
- odpalenie silnika i poczekanie kilku minut na biegu jałowym
Przyznam szczerze, że jestem zaskoczony wynikiem. Mam porównanie z 1.1 MPI (identyczne warunki użytkowania). 
Jedyny minus jaki udało mi się zauważyć, to jak dystrybutor ma twardą sprężynę, to ręka cierpnie podczas tankowania :).

No tak, ale masz 63kW... u mnie pistolet odbija przy max 50l, min śr spalanie ~6l/100km, zasięg 800km...
dla 77kW zasięg 1000km jest mało realny, musiałby palić 5l/100km, co wymagałoby zabawy w eco jazdę

@grzesk 650-700 po mieście i dopiero rezerwa? ja nie mam ciężkiej nogi ( można powiedzieć że jeżdżę oszczędnie i przepisowo ),  a rezerwa zapala się u mnie średnio po 600km, to jak Ty to robisz że dajesz radę przejechać 650 a nawet 700km. Nie popadajmy w paranoję bo w końcu ktoś napiszę że oddaje na stacji a nie pobiera. Chodzi o to aby porównać nasze spalanie a raczej naszych rapidków, a nie ścigać się komu mniej pali ;-)

więc bądźmy realistami ;-)